國內(nèi)中級車市場銷量最大的車型之一———福克斯最快在今年年底就將迎來全新?lián)Q代車型。1月11日，福特汽車在北美車展發(fā)布了全新一代�？怂埂�據(jù)悉，新福克斯今年年底將在全球三家工廠投產(chǎn)，其中包括中國重慶的福特工廠，這意味著它2011年初就有望上市銷售。

　　動力系統(tǒng)升級

　　新一代福特福克斯仍然提供四門轎車和五門掀背兩種車身，無論是哪種版本，新車的外形設計都充滿了動感前衛(wèi)的元素。內(nèi)飾設計與外形一樣前衛(wèi)，新福克斯的座艙式內(nèi)飾設計極具現(xiàn)代感，中控臺以一套稱為MyF ord的系統(tǒng)為中心，通過8英寸觸摸液晶顯示屏控制各項功能。

　　動力上，新一代�？怂箤⑷�面配備福特新近研發(fā)的E coBoost直列四缸發(fā)動機，帶有D I缸內(nèi)直噴和渦輪增壓技術(shù)。福特在歐洲市場將提供以1.6升EcoBoost為主打的汽油發(fā)動機，以及改進后的D uratorqTDCi共軌柴油發(fā)動機。但無論是哪一臺發(fā)動機，其油耗都將比現(xiàn)款減少10%到20%。

　　在美國市場，福特將提供2.0升直列四缸汽油發(fā)動機，配有缸內(nèi)直噴技術(shù)，和兩個獨立控制的可變氣門正時控制系統(tǒng)(Ti-V CT )，以此提高性能表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟性。這款全新2 .0升D IT i-V C T發(fā)動機相比現(xiàn)款2 .0升D uratec直四的最大馬力提高了20hp，燃油經(jīng)濟性則獲得了10%的進步。

　　福特將為2.0升DI Ti-V CT發(fā)動機配搭一臺PowerShift六前速干式雙離合器手自一體變速箱。與傳統(tǒng)四前速自動變速箱相比，這臺Pow erShift變速箱可將燃油消耗降低9個百分點。

　　重慶成為第一批生產(chǎn)基地

　　除了動力配置的全面升級，新�？怂垢�受關注的是它將第一時間被引入國內(nèi)。新一代�？怂共捎酶Ｌ丶瘓F全新研發(fā)的C平臺，新車將于今年年底在歐洲、北美和中國投產(chǎn)，其中包括重慶的福特工廠，并計劃2011年年初上市銷售。

　　福特將重慶作為新一代福特�？怂沟牡谝慌�生產(chǎn)基地，這意味著中國消費者可以第一時間感受這款新車。記者日前亦從經(jīng)銷商處獲悉，他們已經(jīng)得到了今年年底接受新�？怂股鲜信嘤柕耐ㄖ�，這證實了新福克斯將于年底國產(chǎn)、2011年年初上市的消息。

　　�？怂沟膰�產(chǎn)計劃敲定，意味著目前市場上炙手可熱的新高爾夫和備受關注的別克英朗等高端兩廂車，將迎來一個更加強勁的對手。自2005年9月在中國市場上市以來，福克斯在國內(nèi)一直很暢銷，4年多時間已獲得了超過45萬車主的認可，成為中國中級車市場主力車型之一。過去的2009年，�？怂谷�年共銷售134，336輛，年同比增長逾19%。此次全面升級換代的�？怂股鲜校�產(chǎn)品競爭力將得到顯著提升，國內(nèi)高端兩廂車市場競爭將全面升級。