2010款G37

    新款G37將向我們展示出一個更有活力的外形及內(nèi)飾的調(diào)整，外形部分的變化保羅新的保險杠、新自動適應(yīng)雙燈組氙氣前大燈等，并且提供了3個新顏色：斯莫基石英、石墨陰影和鮮艷的紅色。內(nèi)飾方面添加了鋁裝飾設(shè)計(jì)，以及經(jīng)過重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的中控臺。

    動力部分2010款G37仍然是3.7L的V6發(fā)動機(jī)，最大動力輸出328馬力，除了運(yùn)動款車型的6MT之外，標(biāo)準(zhǔn)版四門車型均將搭載7速自動變速器，驅(qū)動形式分為后驅(qū)和四驅(qū)兩款。新車將于明年初正式在海外上市銷售。

2010款M系

    與現(xiàn)款車型一樣，官方稱為第三代英菲尼迪M系仍將會采用V8和V6發(fā)動機(jī)，這兩款發(fā)動機(jī)分別被指定的車型是M56和M37，這也預(yù)示著我們將看到兩款動力更強(qiáng)勁，體積更大的兩款發(fā)動機(jī)。據(jù)悉搭載V8發(fā)動機(jī)的M56最大輸出功率將超過400馬力，經(jīng)過優(yōu)化后的動力系統(tǒng)將展現(xiàn)出更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。在這里要提示一句的是：未來M56在部分西歐國家將會由一臺V6的柴油發(fā)動機(jī)所替代。

    在創(chuàng)新技術(shù)方面，英菲尼迪在安全性方面增加了一項(xiàng)盲點(diǎn)干預(yù)系統(tǒng)，這個新技術(shù)的引入能夠提醒司機(jī)在駕駛時，如果鄰近車道的汽車在進(jìn)行強(qiáng)行超車前，英菲尼迪M系會提供預(yù)警提示，并且在整個過程完成后會提示司機(jī)回歸原始車道。另外在導(dǎo)航部分，新車提供的3D導(dǎo)航系統(tǒng)中車輛移動的顯示不會再是一個小汽車模型，而由一個M的標(biāo)識所替代，這也是世界首個采用虛擬標(biāo)識導(dǎo)航的車型。

FX百萬富翁版

    在歐洲市場，英菲尼迪旗下SUV FX系列推出了一款名為百萬富翁版的特別款車型，前進(jìn)氣格柵和21寸輪轂采用黑石墨風(fēng)格設(shè)計(jì)，配以白色車身，形成了黑曜石與白月光視覺效果。動力部分搭載390馬力的5.0L V8發(fā)動機(jī)。新車英國售價95,450英鎊（約合108.3萬元），F(xiàn)X百萬富翁版將于下周正式進(jìn)駐歐洲市場銷售。