9月29日，海馬汽車全新普力馬就將正式上市，預(yù)計售價9萬元起。而在新車規(guī)劃上，海馬汽車在明年還將有多款新車推出，并且在銷售網(wǎng)絡(luò)上也將進(jìn)行大幅的擴(kuò)充。

　　據(jù)海馬汽車銷售公司總經(jīng)理吳剛介紹，為實現(xiàn)海馬汽車的“1015A”規(guī)劃，海馬汽車明年在新車方面還將推出多款新車，其中M2小車將在年底或明年初推出，S3越野車將在3月份推出，而銷售了很久的福美來車型也將在明年底換代。而在銷售網(wǎng)絡(luò)上，目前海馬全國有260家經(jīng)銷商，而在明年還要增加170家。

　　1、海馬M2

　　M2以其酷似馬自達(dá)2的外觀頗受關(guān)注，海馬M2是針對年輕人群打造的實用家轎，這款車的整體造型融合當(dāng)今車壇最時尚的設(shè)計理念，刀刻般堅實的肩線貫穿整車，充滿力量感，而柔美的圓弧線條則從車頭、車頂延續(xù)到車尾部，勾勒出靈氣、充滿張力的側(cè)面造型。銳利修長的前大燈、干脆利落的尾門設(shè)計都體現(xiàn)了強(qiáng)烈的動感和活力。簡潔的線條構(gòu)成銳利的角度和平面，刻畫出飽滿張力的輪廓。

　　延續(xù)了海馬產(chǎn)品一貫的運動風(fēng)格設(shè)定，M2的底盤懸掛延續(xù)海馬的風(fēng)格，偏向強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的調(diào)教，并經(jīng)過強(qiáng)化設(shè)計。前懸掛采用了麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿獨立懸掛系統(tǒng)，而后懸掛則采用了H形扭力梁半獨立后懸架。經(jīng)過海馬特殊調(diào)校后，在提高了A0級別小車的操控性能的同時，還提升了駕駛舒適度，令M2具備了標(biāo)準(zhǔn)A級車的駕乘感受。

　　2、海馬S3

　　S3是一款既保留了越野車的越野特性，又全面滿足消費者家庭旅游和保證駕乘的舒適性要求的城市運動休閑型SUV。S3外型秉承了海馬DNA而來的五邊形進(jìn)氣格柵，向前突出的LOGO底座配合展翅的海馬LOGO，強(qiáng)調(diào)了一種躍躍欲試的動感。車頭厚重銳利，向上挑起的鷹眼大燈，配合車身側(cè)面的動感流線，傳達(dá)出S3年輕時尚的訊息。側(cè)面特征線，從前到后的連貫性，再次強(qiáng)調(diào)了整車的運動氣質(zhì)。強(qiáng)壯的輪罩特征，突出了外觀的沖擊力，使整個側(cè)面的設(shè)計賦予細(xì)節(jié)變化。尾部設(shè)計具備簡約時尚的風(fēng)格，向上挑起的尾燈造型與大器的頭燈相呼應(yīng)，更多的展現(xiàn)出一種力量感，使整個尾部造型更富動感。

　　S3在車身輕量化、動態(tài)駕駛舒適性等方面同步國際，居國內(nèi)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)品造型、結(jié)構(gòu)、性能等方面，高于國內(nèi)其它自主品牌同類產(chǎn)品。而在傳統(tǒng)SUV隔音方面的弱點進(jìn)行全面技術(shù)突破，采用預(yù)成型結(jié)構(gòu)發(fā)泡技術(shù)，隔斷整車的A/B/C柱等車身空腔，提高整車隔音性。

　　3、新福美來

　　福美來自2002年上市以來，依托原裝動力、高科技節(jié)油等領(lǐng)先技術(shù)以及穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品品質(zhì)，在50萬的用戶中擁有不俗的口碑，也被消費者昵稱為“節(jié)油先鋒”。但經(jīng)歷了這么多年的銷售，已經(jīng)到了該換代的時候了，畢竟一般車型的換代周期是4年左右，而福美來已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了。

　　福美來搭載馬自達(dá)ZM—D型發(fā)動機(jī)充分保證了福美來動力的匹配順暢性，動力更加強(qiáng)勁。全新優(yōu)化的ECU程序，配合日本電裝(DENSO)電噴系統(tǒng)控制單元，使其比原車型更節(jié)油15%。VICS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)能充分發(fā)揮福美來的低速高扭特性，確保靈敏操控體驗。