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    與CTS同價(jià)位 大黃蜂Camaro價(jià)位不超47萬(wàn)元
2009年06月03日 14:17 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  曾經(jīng)一度風(fēng)靡全球的《變形金剛》讓“大黃蜂”—雪佛蘭Camaro成為無(wú)數(shù)人追崇的傳奇偶像,在兩度出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)大型車(chē)展之后,Camaro卡瑪洛也有望在明年正式在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上市。而關(guān)于這款在性能、外觀(guān)以及知名度上都頗有人緣的“大黃蜂”Camaro究竟會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)如何定價(jià),也是許多車(chē)迷最為關(guān)心的問(wèn)題。而根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商方面的消息,這款車(chē)型國(guó)內(nèi)的定價(jià)很可能高達(dá)百萬(wàn)元以上。

  為此記者查詢(xún)了將會(huì)引進(jìn)的雪佛蘭Camaro在美國(guó)市場(chǎng)的指導(dǎo)價(jià)格,2010款即最新款式的雪佛蘭Camaro分為5種型號(hào),從售價(jià)最低的“LS Coupe”到頂級(jí)的性能版“2SS”(國(guó)內(nèi)將進(jìn)口該型號(hào))MSRP價(jià)格區(qū)間為2.2245--3.3430萬(wàn)美元。單就這個(gè)價(jià)位而言可能您并不理解其價(jià)位的高低。因此我們找來(lái)了一款同為通用汽車(chē)旗下,并且已經(jīng)以進(jìn)口車(chē)身份引進(jìn)到國(guó)內(nèi)的車(chē)型凱迪拉克CTS為參照。凱迪拉克CTS 3.6升兩驅(qū)車(chē)型在美國(guó)市場(chǎng)的MSRP價(jià)格為3.6560萬(wàn)美元,與大黃蜂2SS頂配的3.3430萬(wàn)美元僅僅相差3130美元,可以說(shuō)這兩款車(chē)型是處在相同價(jià)位的產(chǎn)品。

  當(dāng)然,引擎排量為6.2升的雪佛蘭Camaro也會(huì)因?yàn)閲?guó)內(nèi)的大排量消費(fèi)稅而不得不提升定價(jià)。目前的大排量消費(fèi)稅規(guī)定4.0升以上為40%,相比3.0-4.0升多了15%,如果我們考慮到這部分的價(jià)格因素,那么雪佛蘭Camaro的定價(jià)則會(huì)再增長(zhǎng)6萬(wàn)元左右,因此預(yù)計(jì)雪佛蘭Camaro的合理定價(jià)范圍應(yīng)該不超過(guò)人民幣47萬(wàn)元。當(dāng)然,最終雪佛蘭Camaro將會(huì)以何種競(jìng)價(jià)模式出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)車(chē)迷面前目前還無(wú)法準(zhǔn)確推測(cè),最終的答案還要等待一年后該車(chē)在國(guó)內(nèi)的最終上市。

【編輯:陳鑫
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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