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    CRV跌出前三名 2月汽車銷量大幅下滑
2010年03月15日 09:47 來源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  在經(jīng)過2009年末的瘋狂后,多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家對2010年的市場持保守態(tài)度,今年第一季度廠家排產(chǎn)量降低,2月份汽車銷售顯現(xiàn)大幅度下滑現(xiàn)象。全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年2月份乘用車銷售663468輛,與1月份相比下降幅度高達(dá)32%,但比去年同期仍有41.2%的增長。

  在經(jīng)過2009年末的瘋狂后,多數(shù)汽車生產(chǎn)廠家對2010年的市場持保守態(tài)度,今年第一季度廠家排產(chǎn)量降低,2月份汽車銷售顯現(xiàn)大幅度下滑現(xiàn)象。全國乘用車聯(lián)席會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年2月份乘用車銷售663468輛,與1月份相比銷量下降32%,但比去年同期仍有41.2%的增長。

  微型車

  樂馳逆勢突圍

  微型車銷售在2月份呈現(xiàn)一片陰霾,統(tǒng)計的9款車當(dāng)中,僅有兩款車保持增長,其他車型均出現(xiàn)大幅度下滑,其中下滑最為明顯的是比亞迪F0、奇瑞QQ和新奧拓,2月份銷量分別為5712輛、10588輛和1691輛。

  樂馳成為2月份微型車市場的亮點,此前該車型單月銷量一直維持在6000輛左右,2月份增長至10405輛,環(huán)比增長48.66%。

  小型車

  Polo銷量恢復(fù)

  小型車銷售同樣出現(xiàn)大面積下滑,幾乎所有的小型車都因為去年年底提前消費,導(dǎo)致2月份銷售放空。包括夏利、炫麗、雅紳特等熱銷車型2月份的銷量下降幅度均超過3成。

  Polo在1月份因為產(chǎn)能的原因?qū)е率袌龉⿷?yīng)嚴(yán)重不足,出現(xiàn)嚴(yán)重下滑,而在2月份產(chǎn)能恢復(fù),銷量也回落到正常水平,2月份銷售7240輛。

  緊湊車

  捷達(dá)下滑超過60%

  緊湊型車銷售形勢更加嚴(yán)峻,除了新上市的高爾夫6之外,無一例外在2月份銷量下滑,捷達(dá)2月份銷售10128輛,下滑超過60%。與捷達(dá)同門的新寶來更慘烈,2月份僅銷售4483輛,下跌了74%。

  中級車

  志俊重奪第一

  中級車銷售在經(jīng)歷2月份的整體衰落之后,桑塔納志俊成為該級別市場少數(shù)逆勢增長的車型之一,2月份銷售9801輛,環(huán)比增長20.13%;東方之子2月份銷售477輛,增長近23%。

  此外,中級車所有車型均呈現(xiàn)大幅環(huán)比下滑,包括上市時間不久的東風(fēng)雪鐵龍C5,2月份銷售2326輛,環(huán)比下跌近60%。

  中高級車

  昊銳萎縮57.62%

  中高級車銷售下滑幅度表現(xiàn)更為明顯,幾乎全部車型下滑幅度都超過20%,雅閣2月份銷售14026輛,環(huán)比減少20.27%,在同級別車型當(dāng)中成績最佳,不但保持銷量第一,而且環(huán)比下滑幅度最低。昊銳銷量下滑最嚴(yán)重,2月份銷售2206輛,下滑57.62%。而該級別市場唯一一款環(huán)比增長的車型是銳志,2月份逆勢增長了3.78%,銷量達(dá)到3787輛。

  SUV&MPV

  CRV跌出前三名

  長城哈弗盡管在2月份出現(xiàn)了6.96%的銷售下滑,但以9734輛的最高成績蟬聯(lián)SUV市場銷量第一,而此前一度稱霸SUV市場的CRV在2月份下滑嚴(yán)重,從10027輛下滑至5900輛,跌幅超過40%,排名僅為第四。

  MPV銷售2月份全軍覆沒,所有車型都沒能超越1月份成績,其中GL8下滑幅度最大,2月份銷售2717輛,環(huán)比下跌52.32%,另外,其余多款MPV在2月份的環(huán)比下滑均超過40%。

  2010年2月部分車型銷量 (單位:輛)

  車型 1月份 2月份 增長率

  微型車

  QQ 19983 10588 -47.02%

  樂馳 6999 10405 48.66%

  F0 12204 5712 -53.20%

  奔奔 4631 3993 -13.78%

  熊貓 4603 2949 -35.93%

  新奧拓 3211 1691 -47.34%

  車型 1月份 2月份 增長率

  小型車

  夏利 22161 13853 -37.49%

  自由艦 14209 8586 -39.57%

  POLO 1025 7240 606.34%

  炫麗 10445 6177 -40.86%

  天語 6148 5578 -9.27%

  雅紳特 8269 5418 -34.48%

  車型 1月份 2月份 增長率

  緊湊級車

  F3 35600 21263 -40.27%

  朗逸 19823 16289 -17.83%

  凱越 20585 14499 -29.57%

  科魯茲 17030 13515 -20.64%

  卡羅拉 14077 12794 -9.11%

  伊蘭特 18031 12203 -32.32%

  車型 1月份 2月份 增長率

  中級車

  志俊 8159 9801 20.13%

  軒逸 13716 9630 -29.79%

  景程 6572 5076 -22.76%

  馬6 6204 4905 -20.94%

  F6 8933 4715 -47.22%

  數(shù)據(jù)來源:全國乘用車聯(lián)席會

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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