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    政協(xié)委員:公車私用問題嚴(yán)重讓人看不下去
2010年03月09日 09:21 來源:齊魯晚報  發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

 全國政協(xié)委員杜黎明

  “加快公務(wù)接待、公車使用等制度改革”,在溫總理3月5日所作的政府工作報告中,首次提出公車改革問題,成為兩會上一個熱點話題。

  作為全國政協(xié)委員、重慶市監(jiān)察局副局長,今年兩會上,杜黎明的《關(guān)于公務(wù)用車管理和改革的建議》與這個話題不謀而合,引起各方強烈關(guān)注。他對此并不意外,“公車改革提出多年,但成效不大,百姓對公車改革早已反應(yīng)強烈,的確到了動真格的時候了!

  “根據(jù)國家發(fā)改委調(diào)研報告,公車使用有三個1/3:辦公事占1/3,領(lǐng)導(dǎo)干部及其親屬私用占1/3,司機私用占1/3!备鶕(jù)有關(guān)估算,今年公車私用的經(jīng)費支出達600億元左右。提到公車改革的話題,杜黎明有些激動,“公車接送孩子上學(xué),造成學(xué)校門口大塞車,婚喪嫁娶公車成龍,這些現(xiàn)象別說老百姓,連我也看不下去!

  至于如何進行改革,杜黎明說首先要“摸好家底”!皩θ珖骷夵h委機關(guān)和單位進行全面摸底調(diào)查,這很關(guān)鍵!彼f,具體到各個黨委機關(guān)、單位,到底有多少公車是必需的、有多少公車可以取消、有多少公車可以配置高些或者低些,這些都要落實。

  杜黎明坦承自己也配有公車,自然也在被改革之列。但當(dāng)記者問到提出這個提案是否考慮到犧牲自身利益時,他搖頭說,“這哪里是犧牲?作為公務(wù)人員,這是我們應(yīng)該的,本來就該這樣子。改革本身就是利益的調(diào)整,只要為了社會公平正義,該如何改就當(dāng)如何改!

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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