豐田拉開(kāi)了在美聽(tīng)證會(huì)的序幕。昨日,豐田汽車(chē)美國(guó)銷售公司總裁到在美國(guó)住房能源和商業(yè)委員會(huì)的調(diào)查小組作證,此次聽(tīng)證會(huì)也是美國(guó)國(guó)會(huì)就豐田汽車(chē)召回事件舉行的三場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)中的第一場(chǎng)。在聽(tīng)證會(huì)上,豐田公司為汽車(chē)安全問(wèn)題處理不當(dāng)再次向消費(fèi)者道歉,坦承大規(guī)模的召回并不能完全解決問(wèn)題。但是,豐田依舊堅(jiān)持認(rèn)為電子控制系統(tǒng)與豐田汽車(chē)的突然加速問(wèn)題無(wú)關(guān)。分析指出,美國(guó)一系列的聽(tīng)證會(huì),對(duì)豐田不僅僅是幾場(chǎng)考驗(yàn),更多決定著豐田在美國(guó)市場(chǎng),甚至全球市場(chǎng)的命運(yùn)。
豐田堅(jiān)稱并未隱瞞缺陷
昨日,豐田汽車(chē)美國(guó)銷售公司總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官詹姆斯·倫茨與美國(guó)運(yùn)輸部長(zhǎng)雷·拉胡德到美國(guó)住房能源和商業(yè)委員會(huì)的調(diào)查小組作證,這也是美國(guó)國(guó)會(huì)就豐田汽車(chē)召回事件舉行的三場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)中的第一場(chǎng)。據(jù)了解,本次聽(tīng)證會(huì)焦點(diǎn)為豐田汽車(chē)的安全性能,主要集中在兩個(gè)問(wèn)題,一是豐田部分車(chē)型的突然加速現(xiàn)象是不是電子控制系統(tǒng)問(wèn)題,另一個(gè)是豐田是否有隱瞞缺陷。
倫茨堅(jiān)持認(rèn)為,豐田汽車(chē)的突然加速并非電子油控系統(tǒng)導(dǎo)致,是腳墊設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致踏板歸位出現(xiàn)問(wèn)題,并且,豐田從未隱瞞車(chē)輛缺陷。
但是,住房能源和商務(wù)委員會(huì)主席亨利·韋克斯曼對(duì)此表示,豐田需要對(duì)自己否認(rèn)的原因提供足夠的證據(jù)。目前,從其他證人提供的證明看,由于電子缺陷導(dǎo)致突然加速的可能性很大。
坦承召回未能完全解決問(wèn)題
在聽(tīng)證會(huì)上,一名女證人聲淚俱下,講述了其雷克薩斯的車(chē)速無(wú)緣無(wú)故突然加速到100英里每小時(shí)的過(guò)程。面對(duì)著指控,豐田雖然堅(jiān)持并未隱瞞缺陷。但是,倫茨在回答美國(guó)會(huì)議員發(fā)問(wèn)時(shí)表示,豐田召回的汽車(chē)并不能完全解決車(chē)輛存在的突然加速問(wèn)題,豐田也將繼續(xù)尋找車(chē)輛突然加速的原因。
據(jù)了解,因召回事件,豐田汽車(chē)與美國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)將在一周內(nèi)接受美國(guó)國(guó)會(huì)三個(gè)委員會(huì)的質(zhì)詢,今日,豐田將接受眾議院監(jiān)管和政府改革委員會(huì)的質(zhì)詢,豐田汽車(chē)總裁豐田章南將出席聽(tīng)證會(huì),接受美國(guó)議員質(zhì)詢;3月2日,參議院商業(yè)委員會(huì)將再次展開(kāi)質(zhì)詢。
豐田總裁今日將受質(zhì)詢
在三場(chǎng)聽(tīng)證會(huì)中,消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)無(wú)疑是今日豐田汽車(chē)總裁豐田章南在國(guó)會(huì)眾議院監(jiān)管和政府改革委員會(huì)接受議員們的質(zhì)詢。
據(jù)了解,此次豐田章南赴美作證非常低調(diào),但外界已經(jīng)獲悉其書(shū)面陳述的內(nèi)容。外媒報(bào)道,豐田章南在書(shū)面陳述中將提到三方面內(nèi)容,首先是為豐田召回事件給消費(fèi)者帶來(lái)的影響再次道歉,表示豐田將對(duì)已經(jīng)出售的車(chē)輛負(fù)責(zé),加強(qiáng)與消費(fèi)者的聯(lián)系,對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題更加公開(kāi)與透明。同時(shí),將分析此次大規(guī)模召回事件的原因,并將提出今后如何保證質(zhì)量,將在安全問(wèn)題的透明與響應(yīng)速度上建立一個(gè)全新標(biāo)準(zhǔn),把客戶的基本價(jià)值放到核心位置。
分析人士指出,豐田一周內(nèi)的3次“過(guò)會(huì)”,將對(duì)豐田今后的市場(chǎng)產(chǎn)生深刻影響,也將直接影響消費(fèi)者對(duì)豐田的信心。
記者觀察:豐田能否化“危”全看態(tài)度
豐田此次召回事件,一直以來(lái)由于反應(yīng)速度過(guò)慢,被外界所指責(zé)。雖然總裁豐田章南之后多次對(duì)媒體道歉,但難以改變事件帶來(lái)的負(fù)面影響。此次在美國(guó)“過(guò)會(huì)”,接受美國(guó)議員的質(zhì)疑,外界對(duì)于豐田能否輕易過(guò)關(guān)感到擔(dān)憂。之前曾有報(bào)道,豐田就召回事件向美國(guó)相關(guān)部門(mén)遞交的報(bào)告存在諸多漏洞。
無(wú)疑,從召回事件不斷升級(jí),到如今面對(duì)美國(guó)各監(jiān)管部門(mén)的質(zhì)詢,可以說(shuō),豐田已經(jīng)面臨著最為嚴(yán)重的考驗(yàn),如何跨過(guò)三大聽(tīng)證會(huì)的質(zhì)詢將是其首要解決的問(wèn)題。這是一個(gè)十字路口,豐田的表現(xiàn)將直接影響著其未來(lái)一段時(shí)間的走向。如果豐田能成功應(yīng)對(duì),解釋美國(guó)監(jiān)管部門(mén)的懷疑,豐田或許將在整個(gè)“召回門(mén)”事件中首次獲得主動(dòng),有利于改善本次事件帶來(lái)的負(fù)面影響,這種效果也許比豐田總裁多彎幾次腰、多道幾次歉的效果要好得多。
然而,在全球消費(fèi)者的關(guān)注下,豐田如果不能把握此次聽(tīng)證機(jī)會(huì),化被動(dòng)為主動(dòng),那無(wú)疑將會(huì)雪上加霜;蛟S,做個(gè)不恰當(dāng)?shù)谋扔?這也是對(duì)站在懸崖邊上的人致命一推。所以,豐田要在此次聽(tīng)證中取得何種結(jié)果,只能看自己的態(tài)度了。(郭小戈)
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