SUV被很多人稱為“男人的車”,很大一部分原因是男性駕駛者居多,而SUV運(yùn)動(dòng)、高大、剛硬的外表,也能為駕駛者增加陽剛健康的形象。在城市中,駕駛一輛SUV,就算遇到堵塞的交通,也能因居高臨下為駕駛者帶來一絲舒暢,而對于戶外旅游來說,SUV無疑是最佳伴侶。本報(bào)專訪了三位SUV車主,聽聽他們是如何愛上這款“男人的車”的。
●人物:剛子
●身份:自由職業(yè)者
●座駕:豐田陸地巡洋艦
被朋友稱為“剛子”的他人如其名,他的愛好大都是陽剛氣十足的,所以當(dāng)他和線條硬朗的愛車陸地巡洋艦一同出現(xiàn)時(shí),氣場顯得很和諧。
開車16年,從第一輛私家車長安微型面包車開始,剛子一共換過8輛車。做工程出身的他買一輛車時(shí)還處于事業(yè)的起步階段,當(dāng)時(shí)是為了運(yùn)貨才買的,到了后來,從“剛需”一族慢慢變成“愛車”一族,現(xiàn)在則是不折不扣的“玩家”。
問起剛子最愛的車是哪一輛時(shí),他毫不猶豫的回答是切諾基,這也是他開得最久的一輛車。之所以在07年換成了陸地巡洋艦,用他的話說是“現(xiàn)在這個(gè)更野”。從外觀到音響,全部改頭換面:音響換成麥景圖,澳洲arb差速鎖、百路馳專用越野輪胎,一共花了10多萬。
現(xiàn)在,愛好攝影、戶外和釣魚的他把自己的專業(yè)設(shè)備都放在車上,即興娛樂,寬大的陸地巡洋艦就像一棟可以移動(dòng)的房子。剛子說,他一直都很喜歡越野車,再加上自己的工作性質(zhì),這種車子很實(shí)用。開著現(xiàn)在的陸地巡洋艦,他去過了很多地方,印象最深的就是有一年去摩斯卡,那里不通公路,在海拔5千米的高原、人跡罕至的地方,他和他的愛車一道經(jīng)歷了嚴(yán)峻考驗(yàn),叫他畢生難忘。剛子說,他周圍全是一群喜歡戶外、喜歡越野車的朋友,轎車雖然省油、經(jīng)濟(jì)性也好,但越野更具挑戰(zhàn)性,適合他們這類玩家。
●人物:卜永平
●身份:戶外運(yùn)動(dòng)狂熱愛好者
●座駕:路虎自由人
作為一個(gè)資格的戶外愛好者,卜永平走遍了西藏和四川藏族聚居區(qū)所有可以去的地方,現(xiàn)在他已經(jīng)不滿足于被開發(fā)過的路線,轉(zhuǎn)而攻克更偏僻的地方,這些地方很多都沒有公路,甚至是只有山路、馬道的無人區(qū)。有這樣專業(yè)級愛好的人,一定不會(huì)開著轎車去戶外。
事實(shí)上,作為一個(gè)有多年駕駛經(jīng)歷的人來說,卜永平開過的車不計(jì)其數(shù)。從摩托車到大解放,再從微型貨車、轎車到SUV,他說“越野就是我的終極選擇”。甚至于,愛車如命、同時(shí)也是一個(gè)狂熱戶外愛好者的他,為了去不同的地方旅行,買了幾款SUV輪換使用,就像女人用不同的皮包搭配衣著一樣,F(xiàn)在他常開著的路虎自由人,就是為了去偏僻的山區(qū)旅游專門買的,常常外出的他發(fā)現(xiàn)有很多偏遠(yuǎn)地區(qū)路很窄,車子大了不容易通行,而這款車的體積適中,正適合他上山爬坡駕駛。而他還擁有一輛豐田陸地巡洋艦,這是他心目中最強(qiáng)悍的車子。
卜永平說,他每年都要外出4、5次,從一個(gè)星期到20多天不等,明年他打算開著愛車去珠峰和阿里。從小就喜愛戶外運(yùn)動(dòng)的他,現(xiàn)在已經(jīng)不習(xí)慣駕駛或乘坐轎車了,長久以來駕駛SUV,已經(jīng)讓他習(xí)慣了寬敞舒適的車內(nèi)空間和居高臨下的“優(yōu)越感”。
●人物:梁宇
●身份:行政機(jī)關(guān)辦公人員
●座駕:尼桑帕拉丁
年紀(jì)輕輕的梁宇在大學(xué)時(shí)就開始駕駛并擁有了自己的第一輛車POLO,當(dāng)時(shí)這在同學(xué)中已經(jīng)算走到了前面。沒想到,大學(xué)一畢業(yè),梁宇就迫不及待地?fù)Q了車,并毫不猶豫地把目光瞄上了SUV。
用梁宇的話說,選擇SUV是他的天性使然。身邊的好朋友都和他一樣,喜歡車、喜歡研究各種車型,在決定要換SUV后,梁宇和朋友幾乎看遍了所有車型,他覺得,有很多SUV車型更偏于轎車而非越野,最終在他的心理價(jià)位范圍內(nèi)選擇了這款他覺得更“純越野”的帕拉丁。有了SUV后,梁宇每年的五一和十一大假都會(huì)邀上三五好友一同自駕游,而駕駛這款車他最大的感受就是“穩(wěn)”。平時(shí)在市區(qū)上下班,梁宇并不會(huì)開著帕拉丁,一來他希望更低調(diào),二來他更愿意讓愛車馳騁在廣闊美麗的郊外。
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