那些專玩“模仿秀”的企業(yè),當(dāng)你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時(shí)候,你們有成就感么?

　　今早上班路上等紅燈,前方停著兩輛車,一輛奔馳,一輛豐田,奇怪的是作為一個(gè)老汽車人竟然難以分辨它們的型號(hào)。定睛一看,愣了,這兩輛車竟是同一款,它既不是豐田更不是奔馳,而是比亞迪F6!我不能不佩服這兩位F6車主的細(xì)心和勇氣,披著奔馳馬甲的F6車尾赫然貼著C200的車標(biāo),而豐田馬甲的尾部則貼著CAMRY車標(biāo),車主估計(jì)是打算瞞天過(guò)海了,竟然還貼上了廣汽豐田、240G和VVT-i的標(biāo)志,我想對(duì)于大多數(shù)對(duì)汽車并不是十分了解的人來(lái)說(shuō),一定信以為真。我暗自好笑,心想這位“凱美瑞”車主看見旁邊的“奔馳”后一定覺(jué)得挺虧,明明花的錢跟別人一樣多,怎么人家是奔馳我就是豐田呢?

　　其實(shí)除了兩輛“改裝版”比亞迪F6在街上并肩偶遇稍微難得些外,這種讓人哭笑不得的“改裝”在國(guó)內(nèi)早已見怪不怪:雙環(huán)“代工”的X5、CR-V滿街跑,吉利版的“花冠”也不少,長(zhǎng)城版SCION更是惟妙惟肖,不過(guò)比起比亞迪F3,他們都得甘拜下風(fēng),君不見馬路上跑著的F3,多數(shù)已投靠了豐田陣營(yíng),“TOYOTA”、“COROLLA”、“VVT-i”、“GLI”全套馬甲上身,若不是還有個(gè)不爭(zhēng)氣的飛度尾燈,估計(jì)就是專家都無(wú)法分辨了!據(jù)說(shuō)很多比亞迪的經(jīng)銷商向消費(fèi)者提供這種換標(biāo)服務(wù),不要錢還不用出力就能免費(fèi)把F3升級(jí)成花冠,消費(fèi)者的虛榮心得到縱容,山寨汽車文化自然大行其道。

　　其實(shí)國(guó)外玩車一族也時(shí)興換標(biāo),網(wǎng)上曾流傳過(guò)一張全副武裝韓國(guó)現(xiàn)代車標(biāo)的賓利歐陸,如此自貶身價(jià)讓人瞠目結(jié)舌。我在歐洲也親眼驗(yàn)證了一種說(shuō)法,那就是奔馳、寶馬等豪車車主會(huì)把那些體現(xiàn)身份的大排量標(biāo)示除掉———自己偷著樂(lè)就行了,沒(méi)必要給人炫富和不環(huán)保的感覺(jué)。同是給車換標(biāo),國(guó)內(nèi)外車主的目的卻正好相反。

　　車主的喜好與經(jīng)濟(jì)水平和大環(huán)境有關(guān),自己的車愛(ài)貼什么貼什么無(wú)可厚非。前幾天聽人說(shuō)國(guó)內(nèi)的手機(jī)廠商對(duì)那些專門仿造名牌的山寨小廠嗤之以鼻,而那些山寨小廠如果有機(jī)會(huì)也會(huì)盡量擺脫仿造的營(yíng)生,自己開發(fā)產(chǎn)品,因?yàn)檎l(shuí)都知道干山寨是被人瞧不起的。但似乎在汽車企業(yè)里山寨文化依舊盛行,那些專玩“模仿秀”的企業(yè),當(dāng)你們的產(chǎn)品掛著人家的車牌滿街跑的時(shí)候,你們有成就感么?