1.6L購置稅減免政策的最后期限很快就將到來，在國家還沒有出臺(tái)新的購置稅減免政策的時(shí)候，排量在2.0的車型卻正在悄然升溫，各大廠家紛紛推出了旗下最新的2.0L車型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這既與坊間流傳的國家相關(guān)部門即將在明年出臺(tái)2.0L購置稅減免政策有關(guān)，也與目前車市2.0L車型的銷售回暖有關(guān)。

　　據(jù)了解，雖然國家目前還未推出涉及2.0L車型的購置稅政策，而有關(guān)部門也并未明確表態(tài)是否會(huì)延長該政策優(yōu)惠時(shí)間，但各個(gè)汽車廠家還是在猜測(cè)中開始了2010年的車型戰(zhàn)略布局。近期就有不少汽車廠商推出了2.0L排量的新車型。一汽馬自達(dá)日前推出了馬自達(dá)睿翼2.0L車型，東風(fēng)雪鐵龍C5也推出了2.0L車型，自主品牌奇瑞瑞麒首款中高級(jí)轎車G5也是2.0L的排量……無論是合資品牌還是自主品牌，2.0L的中高級(jí)車型正在不斷增多。

　　此外，中級(jí)車型的2.0L排量新車也在增加。10月中旬發(fā)布的東南三菱藍(lán)瑟·翼神并沒有推出黃金排量1.6L車型，而是推出了2.0L的車型；北京現(xiàn)代也推出了首款搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的中級(jí)車i30，奔騰B50明年還將推出2.0L的車型�？梢钥闯�，中高級(jí)車型和中級(jí)車型都在布局2.0L排量的車市細(xì)分層級(jí)。

　　從9月份全國的銷售數(shù)據(jù)來看，2.0L車型市場(chǎng)正在逐漸回暖。東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田和廣汽豐田均加大了新天籟、雅閣、凱美瑞等2.0L車型的攻勢(shì)，在銷量上也取得比較滿意的成績。而記者從市場(chǎng)獲得的信息顯示，雅閣有2.0L、2.4L和3.5L三個(gè)排量的車型，其中2.0L和2.4L車型的銷量都非常好，而2.0L占到了其總體銷量的60%。此外，記者從東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽豐田等4S店了解到，凱美瑞2.0L和新天籟2.0L近期的銷量都有所上升，而且市場(chǎng)的需求也在逐漸擴(kuò)大。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，雖然國家購置稅減免政策明年是否會(huì)延續(xù)還是個(gè)未知數(shù)，但從目前各大汽車廠商不斷推出2.0L排量車型的動(dòng)作可以看出，2.0L車市或?qū)⒊蔀槊髂晷碌母?jìng)爭(zhēng)點(diǎn)。