用“爆棚”一詞來形容最近有關(guān)吉利與沃爾沃之間的收購傳聞相信并不為過!凹①徫譅栁 項(xiàng)目可能落戶北京”、“吉利或已與福特就收購沃爾沃達(dá)成初步意向” 、“吉利競購沃爾沃或砸20億美元”……
“再等一個月吧!毕啾冗@些忽南忽北、忽左忽右的競購的消息,有吉利高層向《中國經(jīng)營報》記者透露,其實(shí)“董事長(李書福)從來沒有正式說過這些消息,只是一起吃飯時和一些副總說起過。”不過,即便如此,這些高層仍被李書福反復(fù)叮囑,這是一個“連自己的孩子都不能說”的秘密。
據(jù)消息人士透露,7月初,吉利董事長李書福曾率副總裁級別高層及部分中層,組成的龐大團(tuán)隊(duì)再赴瑞典。“7月初的那次,是楊(健)總沒去!庇屑麅(nèi)部人士告訴記者。但這一信息并未得到吉利副總裁、新聞發(fā)言人王自亮的證實(shí)。
吉利收購沃爾沃肇始于兩年多前。最先披露這一消息的是一家美國主流媒體,據(jù)其報道,早在2007年1月底特律車展時,李書福便會見了當(dāng)時的福特汽車CFO勒克萊爾(Don LeCLair)。雙方討論了包括沃爾沃在內(nèi)的諸多問題,但沒有達(dá)成任何結(jié)果。
2008年1月雙方再次會面,這次李書福直接表達(dá)了吉利有意收購沃爾沃的想法,并向福特汽車正式發(fā)送了提議函件。此后,這則未經(jīng)吉利證實(shí)的報道并未在國內(nèi)引起太多的關(guān)注。
直到2008年年底,不堪重負(fù)的福特宣布有意出售沃爾沃后,有關(guān)吉利收購沃爾沃的傳聞開始不斷升溫。
不過,稍加梳理后不難發(fā)現(xiàn),雖然圍繞吉利競購沃爾沃的報道在海外媒體和國內(nèi)本土媒體之間輪次而動,但不同的是,海外媒體的消息源多來自“接近福特或沃爾沃的消息人士”,而國內(nèi)媒體的消息則大多出自“接近吉利高層的業(yè)內(nèi)人士”和吉利或?qū)⒙鋺舯镜氐牡胤焦賳T。而吉利官方則在多次媒體的報道“言之鑿鑿”后,雷打不動地以一種置身事外的姿態(tài)回復(fù),“我什么都不知道,一切以上市公司公告為準(zhǔn)!
這其實(shí)就是包括吉利控股總裁楊健等一干高層,對吉利收購沃爾沃一事的標(biāo)準(zhǔn)答復(fù),據(jù)吉利內(nèi)部人士稱。果然記者試圖請吉利主管研發(fā)的副總裁趙福全,就吉利收購海外公司對吉利核心技術(shù)有何幫助發(fā)表看法時,趙的答復(fù)與其他高層的說法仍然如出一轍。
“我們覺得挺有意思的,每次(收購事件)稍微平息,就不斷有新的消息報出來!泵鎸σ惠喗右惠喌拿襟w炒作,吉利一位主管似乎并不反感,他和記者開玩笑說,“看來我們的確應(yīng)該好好整理一下,說不定這是一個很好的傳播案例!
記者GooGLe一下“volvo &Geely”,提示共找到213萬條相關(guān)搜索;再G一下“沃爾沃 吉利”,這樣的條目則多達(dá)146萬條。
從海外的BP石油、英國洛希爾,到國內(nèi)地方財(cái)政、銀行授信的支持;從整體收購,到引進(jìn)單一產(chǎn)品……在收購沃爾沃這一舞臺上,吉利的動作如同李書福的性格一樣——天馬行空,讓人摸不著頭腦。不過雖然一切還都是未知數(shù),但一個不爭的事實(shí)是,吉利已成為最大的炒家,甚至是最大的“贏家”。
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