上周，中央國家機關(guān)“協(xié)議供貨汽車廠商名單”公布，眾多自主品牌包括上汽的榮威、名爵，一汽的奔騰，奇瑞的A5、A3、旗云、東方之子、瑞虎、威麟、開瑞，比亞迪的F3、F3DM和吉利的金剛、遠景等都列入其中。

　　相比2007-2008年度的采購名單，此次自主品牌占據(jù)了主要份額。

　　據(jù)了解，政府采購一直是汽車市場的一塊巨大蛋糕，也是引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素。今年，國家出臺的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》明確提出了支持自主品牌發(fā)展，與2007-2008年度的政府采購目錄相比，此次政府采購明顯加強了對自主品牌的傾斜，除了更多的民族品牌入選之外，原來在名單之內(nèi)的自主品牌增加了更多的車型。江淮汽車就從以往的一款車增加至現(xiàn)在的同悅、賓悅、江淮、江淮瑞風(fēng)祥和、江淮瑞風(fēng)一家親、江淮瑞風(fēng)彩色之旅、江淮瑞風(fēng)穿梭共7款車。而在同時發(fā)布的“采購?fù)ㄖ�”中也明確提出，在汽車采購工作中，要認真貫徹落實國務(wù)院《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》精神，優(yōu)先采購新能源汽車、環(huán)保低排放的小排量汽車。各單位新配備、更新汽車，自主品牌汽車比例應(yīng)達到50%，具體采購辦法待自主品牌汽車標準出臺后另行通知。

　　不過，由于寶馬、奔馳也同樣列入采購名單，分析人士認為，這樣可能會影響對自主品牌的采購。因為自主品牌本身在中高級車這一領(lǐng)域競爭力有限，再加上奔馳、寶馬的品牌效應(yīng)，在符合條件的情況下，采購者可能不會優(yōu)先考慮自主品牌。