近日記者獲悉,繼去年年底《二手車鑒定評(píng)估規(guī)范》進(jìn)入報(bào)審之后,今年,國家對(duì)于二手車市場(chǎng)的管理又將有新動(dòng)作。記者從汽車流通協(xié)會(huì)的官方網(wǎng)站了解到,今年內(nèi)將在全國范圍內(nèi)建立統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),屆時(shí)二手車市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻也將大幅提高。

　　記者聯(lián)系網(wǎng)站相關(guān)人員了解到,一旦新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),消費(fèi)者與二手車公司雙方將簽訂規(guī)范的合同,按照評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和流程,特別要求二手車經(jīng)營公司、拍賣公司、經(jīng)紀(jì)公司如實(shí)披露車輛存在的缺陷和質(zhì)量問題,“事故車鑒定”也將成為重要鑒定內(nèi)容。對(duì)此,部分業(yè)界專家和消費(fèi)者均表示,如何保證經(jīng)營者嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,如何更好地保證消費(fèi)者的利益才是關(guān)鍵。

　　多家經(jīng)銷商自行開設(shè)二手車置換業(yè)務(wù)

　　在目前二手車市場(chǎng)尚未規(guī)范的情況下,消費(fèi)者對(duì)二手車處理存在客觀需求,直接催生了4S店二手車置換業(yè)務(wù)。記者了解到,近一年多,東莞市場(chǎng)上陸續(xù)有車商增加了置換業(yè)務(wù),主流品牌幾乎全部具備此內(nèi)容。

　　“一方面能夠留住老客戶,另一方面也可以吸引部分潛在用戶。”一家自主品牌車行市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人謝先生告訴記者,之所以要開設(shè)二手車業(yè)務(wù),是想讓消費(fèi)者更好地了解,其品牌的車輛保值率是比較高的,增加盈利點(diǎn)和促進(jìn)本品牌車輛保值率,可以說是一舉兩得。

　　然而,記者了解到,除了東風(fēng)日產(chǎn)東神二手車4S店、志誠車行的誠新二手車以及廣州本田喜悅二手車業(yè)務(wù)開展得比較成功之外,許多自行開設(shè)二手車業(yè)務(wù)的車行置換成交率并不高,部分車行二手車業(yè)務(wù)每個(gè)月比例占不到10%。盡管對(duì)置換購買的車型服務(wù)上給予優(yōu)惠,但吸引力仍然不夠�！澳壳岸�手車還只是作為4S店的一個(gè)附屬業(yè)務(wù),我們銷售部人員兼顧著二手車業(yè)務(wù),還沒有專人只負(fù)責(zé)二手車業(yè)務(wù)的�！币患掖蟊娖放频匿N售部經(jīng)理肖先生如是說。而記者了解到,該車行甚至沒有專職的二手評(píng)估師。

　　事實(shí)上,4S店要想做二手車置換業(yè)務(wù)的話,必須經(jīng)過廠家多項(xiàng)檢測(cè),不合格的項(xiàng)目要按標(biāo)準(zhǔn)修復(fù),這樣一來,由于成本壓力,與二手車交易市場(chǎng)的交易價(jià)格相比,就沒有太大的優(yōu)勢(shì)。“多數(shù)廠家其實(shí)沒有把這個(gè)作為重點(diǎn)的項(xiàng)目,很多規(guī)則也沒有執(zhí)行到位。”一家已經(jīng)開設(shè)了二手車業(yè)務(wù)的合資品牌車行市場(chǎng)部經(jīng)理范先生告訴記者,車行更多的是為了留住老客戶,為了更好地服務(wù)于車主,先收了老客戶的車,將車擺放在二手車展位,與此同時(shí),為了保證車主有車開,還會(huì)將車行的工作車或者新的商品車提供給車主免費(fèi)使用,直到車主的舊車賣出去為止�！斑@樣一來,老客戶對(duì)我們的服務(wù)就會(huì)非常滿意,換車也會(huì)選擇我們品牌的車型。”

　　二手車經(jīng)營門檻將大大提高

　　要什么樣的條件才能開設(shè)二手車業(yè)務(wù)呢?硬件設(shè)施需要哪些?評(píng)估師需要什么樣的條件?所有這些關(guān)于門檻的規(guī)定,都將在今年即將出臺(tái)的二手車統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中提出來。

　　據(jù)已經(jīng)披露的信息顯示,新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,消費(fèi)者與二手車公司進(jìn)行車輛買賣要簽訂規(guī)范合同,還要有二手車技術(shù)說明。值得注意的是,按照評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和流程,特別要求二手車經(jīng)營公司、拍賣公司、經(jīng)紀(jì)公司如實(shí)披露車輛存在的缺陷和質(zhì)量問題,其中“事故車鑒定”成為重要鑒定內(nèi)容。

　　“目前國內(nèi)二手車評(píng)估缺乏一套完整、系統(tǒng)的評(píng)估方法和手段,是導(dǎo)致市場(chǎng),信心不足的重要原因,在東莞市場(chǎng),對(duì)二手車的評(píng)估更多是評(píng)估師憑著個(gè)人經(jīng)驗(yàn)對(duì)價(jià)格進(jìn)行估算,并不是依據(jù)一套客觀流程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估,因此無法保證購車者利益。”東莞寮步一家二手車中心的胡經(jīng)理認(rèn)為,標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái),如何才能保證二手車交易場(chǎng)所嚴(yán)格遵守,對(duì)不符合條件的是否嚴(yán)格查處,這些才是最關(guān)鍵的,如果缺乏監(jiān)督和懲罰的配套措施,就算標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)了,恐怕也只能是一紙空文。