正如許多二手車商早前預(yù)測的，1月中旬如期迎來了二手車春節(jié)前銷售旺季。有的二手車商為了爭取更多顧客，推出了換車、租車、拍賣等營銷新招。

　　節(jié)前二手車交易活躍

　　春節(jié)前后、五一假期、國慶黃金周，都是二手車市的傳統(tǒng)旺季。去年初，由于小排量車購置稅減半政策的影響，二手車交易春節(jié)后并未出現(xiàn)旺季，直到5月份，二手車交易才開始回暖�；⒛甏汗�(jié)即將來臨，二手車交易開始明顯升溫，出現(xiàn)了久違的旺銷季節(jié)。

　　1月11日，位于南寧安吉大道的廣西二手車交易市場內(nèi)，隨處可見三三兩兩的顧客，有的查看車型，有的和車行老板討價還價，有的則試乘試駕。12日的情況也是如此，偌大的市場，沒有因為天氣的寒冷顯得冷清。不少車行因售出車輛后沒有及時補(bǔ)充車源，車行里有些空蕩蕩的。廣西廣匯二手汽車交易市場有限公司經(jīng)理黃廣文介紹，目前整個市場內(nèi)的二手車交易都非�；钴S，1月份他們已賣出10多輛車。二手車商張先生稱，每個車行的車位基本上不會少于八九個車位，他熟識的幾家車行的大部分庫存車都已經(jīng)賣出了，不少車商正積極從外地組織車源。

　　旺銷車型價格堅挺

　　汽車中的“老三樣”桑塔納、捷達(dá)、富康，長期在二手車市里擔(dān)當(dāng)主角，隨著車型的推陳出新，“老三樣”風(fēng)光不再，他們在車市中的比例越來越小。據(jù)了解，目前二手車中80%的車都是3年以內(nèi)車齡，超過5年車齡的二手車很少。同時，還有不少是車齡不到半年的準(zhǔn)新車。

　　車型、車齡等情況參差不齊，以致二手車價也是千差萬別。據(jù)了解，德系中的大眾和日系品牌中的豐田等品牌車，因市場保有量高、得到市場認(rèn)可、維修成本低等原因，在二手車市里較好銷，因此它們的價格也不低。以一輛2007年產(chǎn)的日系車為例，新車價格為11萬元，二手車開價9.2萬元；一輛一年車齡的歐系車新車價為12萬元，二手車喊價11萬元。當(dāng)然，并非每輛車二手車商都能賺到豐厚的利潤，用業(yè)內(nèi)人士的話來說，“不好銷的車常虧錢，就只能靠熱銷車賺錢”。據(jù)了解，像本田飛度、日產(chǎn)的騏達(dá)、驪威、鈴木的雨燕、豐田的雅力士等價格在6萬至10萬元之間的暢銷車型，在二手車市中最為緊缺，其利潤也頗為豐厚，這也是許多車友到二手車市購車時，發(fā)現(xiàn)這些二手車價并不比新車價低多少的原因所在。

　　車源緊張收購價高

　　目前二手車價高的另一原因，是如今臨近春節(jié)，二手車市火爆，車源緊張。2009年新車車源緊缺是眾所周知的，而每到春節(jié)臨近就是二手車車源緊張的時段了。

　　據(jù)了解，南寧的二手車行以個體老板經(jīng)營的小型車行為主，這些車行的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、人力資源有限。每個車行里的庫存車源也就十輛八輛，春節(jié)前市場火爆，庫存車一旦銷售出去就急需補(bǔ)充車源。目前，各車商比的就是誰收的車好，誰收的車多。業(yè)內(nèi)人士說，現(xiàn)階段無論是車友賣車、還是購買二手車，價格都比平時要高。有些同品牌、車況相當(dāng)?shù)亩�手車現(xiàn)在的售價可能比去年上半年還要多出一兩千元。而作為賣車的車友此時出手二手車的，車商給的收購價可能也比平時高一些，因為車商急于購車補(bǔ)充貨源。據(jù)一位車友透露，他準(zhǔn)備出手一輛日系車，在詢問幾家車行之后，得到的收購價格相差最大的竟達(dá)6000元，有的開價7.8萬元，有的開價8.3萬元，有的則開價8.4萬元，而他的理想價格是8.5萬元。

　　“簡單地說，現(xiàn)在是車友換車的好時機(jī)�！睒I(yè)內(nèi)人士陳先生說，現(xiàn)在二手車的收購價格相對高，對賣車者來說是個好時機(jī)，但二手車的零售價格也高，對買車的人來說，并非最佳時機(jī)�！叭绻�不考慮春節(jié)用車，僅從經(jīng)濟(jì)角度考慮的話，此時出手賣車，節(jié)后兩三個月出手買車最為劃算的�！�

　　推出車輛“以舊換舊”

　　盡管現(xiàn)在是二手車交易旺季，但不少車商仍推出不少促銷手段，以促成更多的生意。廣西二手車市場里，一些二手車上除了貼上車況、車價等標(biāo)簽外，還打出了“出租、換車”的廣告。由于一些二手車一時間無法售出，占去車商的場地占用費(fèi)、車輛年審、保險、人力管理等方面的費(fèi)用，為了周轉(zhuǎn)資金，一些車商推出了出租二手車或是換購二手車的服務(wù)。

　　這些車輛的出租與一般的汽車租賃公司不同，二手車出租以月租為主。某二手車行工作人員阮先生稱，售價在10萬元以內(nèi)的二手車，月租金大約為6000元，押金需1萬元；如果售價更高的車，租金和押金就相應(yīng)提高。他說：“反正這些車一時賣不出去，閑著也是閑著，不如出租獲利�！敝劣趽Q車，與一般4S店新車置換的操作流程是一樣的，只不過這里置換的也是二手車。有些車友本身就打算用二手車換購二手車，這種“以舊換舊”的置換方式為車友買車、賣車省去一些麻煩，同時也可以為車商提供更多的車源。阮先生稱：“盡管這兩種新的促銷方式?jīng)]有獲得車友的普遍青睞，但確實(shí)有少數(shù)車友對此是認(rèn)可的�！�

　　拍賣方式賣車受歡迎

　　除了租車、換車，有些企業(yè)還推出了汽車拍賣服務(wù)，通過競拍、價高者得的模式銷售汽車。據(jù)了解，廣西機(jī)動車拍賣中心有限責(zé)任公司在去年11月份時曾組織了一次小型的汽車拍賣會，參與拍賣的7輛車僅半個小時就全部被拍走。按照有關(guān)規(guī)定，車輛拍賣7天之前，他們會在媒體上發(fā)布拍賣公告，拍賣前兩天會對拍賣車輛進(jìn)行展示。委托拍賣方在委托拍賣品時，拍賣公司會對車輛進(jìn)行查驗、審核，并會為車輛作出評估，給出指導(dǎo)起拍價。

　　南寧一家二手車拍賣公司有關(guān)負(fù)責(zé)人黃先生介紹，他們以前多拍賣單位車改的車輛，今年他們打算將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到個人車輛拍賣。他認(rèn)為，汽車拍賣的形式，體現(xiàn)了公平、公證的原則，而車輛的成交價格也基本體現(xiàn)了買賣雙方的意愿，因此還是比較受青睞的。不過，相對于為單位拍賣車輛而言，要組織私人汽車的拍賣會，在組織上需耗費(fèi)更大的人力、物力。