隨著汽車保有量的增大，每位車主可能都會和二手車市場打交道，但是一直以來，魚龍混雜、坑蒙拐騙、環(huán)境惡劣等一直是人們對二手車市場的第一印象。最近，應消費者的反應，北京最大的二手車市場花鄉(xiāng)二手車市場開始實施封閉區(qū)域管理，對二手車交易環(huán)境進行整治，讓每一位到二手車市場的車主都有了新的體驗。上周，本報記者就切身體驗了整治之后的二手車市場。

　　●進入市場有五個通道

　　和過去不同，進入二手車市場大門，首先要選擇不同的通道，整治后進入市場的車輛將有五個通道，從右往左依次是交易區(qū)后面的大停車場、即時拍車輛通道、東區(qū)停車場、過戶車輛停車場和西區(qū)停車場，到市場的人流可以根據(jù)自己所辦業(yè)務和到達區(qū)域的不同，選擇不同的行車通道。

　　記者在花鄉(xiāng)二手車市場門口，明顯能感覺到不在像以前那樣混亂，進入市場的車輛有序進入各自的通道。由于通道比較狹窄，進入通道的車輛不能停留，因而在一定程度上杜絕了路邊攔車的現(xiàn)象，市場環(huán)境的改善從進入那一刻就已經有了第一感受。

　　●交易區(qū)封閉管理

　　原來到二手車市場，車主可以在交易區(qū)內自由和經紀公司溝通并交易。這是因為為了方便消費者買賣車，市場一直采取部分區(qū)域開放式管理，但是隨著交易量的增長和一些無照經營的出現(xiàn)，開放區(qū)域的問題越來越多，亂停亂放，內部交通阻塞，小事故刮蹭等等，來市場購車的用戶明顯感覺比較混亂。

　　本月初開始，市場采取了采取全部封閉管理，來市場車主進門后根據(jù)辦理手續(xù)不同，可以選擇不同的停車區(qū)域，市場將提供免費的環(huán)保班車按照一定路線接送用戶，形成車流和人流的有效細分，避免了交通交叉和亂停亂放。

　　為了方便消費者進入交易區(qū)買二手車，本周開始，市場將開通交易區(qū)內電瓶車服務，到市場看車的消費者可以搭乘電瓶車，進入到交易區(qū)各個角落看車。

　　●賣車可以“即時拍”

　　如果你要通過市場出售自己的二手車，可以直接到二手車“即時拍”區(qū)域，利用網絡拍賣的方式讓市場內的經紀公司進行競標，無須搭理路邊攔車的二手車經紀人。

　　據(jù)介紹，一般情況下，出售車輛的用戶來到市場面對眾多的商戶很難確定成交價格，同時傳統(tǒng)拍賣方式時間比較長，不少無照經營者容易從中“高價釣魚”損害消費者出售車輛的正常權益。因此市場通過建立電子拍賣平臺，針對用戶出售車輛采取即時拍賣的方式，同時上百家商戶對車輛進行拍賣，成交后即刻付款，由市場作為第三方監(jiān)督。

　　據(jù)介紹，采用即時拍賣用戶可以在休息室直接看到拍賣車輛，整個成交、付款、過戶過程一般不超過1個半小時。從一周的試行情況看，這種方式已經得到越來越多的消費者認同。

　　“路邊招手攔車的少了，市場感覺秩序良好，賣車很方便了”，這是最近幾天來花鄉(xiāng)二手車市場的用戶普遍反映。

　　提高二手車消費滿意度

　　訪北京市舊機動車交易市場有限公司副總經理　劉華林

　　為什么選擇這個時機進行市場整治，整治的目的是什么？上周，記者采訪了北京市舊機動車交易市場有限公司副總經理劉華林。

　　他表示，二手車市場亂、差是大家對市場的一貫看法，花鄉(xiāng)二手車市場這么多年來，也在不斷的解決這個問題。這次下工夫整治，完全是應車主和市場內正規(guī)二手車經紀公司的需求進行，目的是建立一個消費者滿意、有利于培養(yǎng)二手車品牌經營的要求。

　　至于會不會影響一些二手車經紀公司的二手車收購業(yè)務，劉華林說，短期來說肯定有一個影響，但是市場秩序好了，消費者滿意了。長遠看來，對很多有志品牌經營的二手車經紀公司來說是一件好事。

　　今后，市場將不斷聽取各方意見，不斷改善市場環(huán)境，加大誠信和專業(yè)的服務，讓更多的消費者來到二手車市場希望而來滿意而歸。

　　經紀公司：封閉管理有利有弊

　　市場封閉管理后，市場各個道路兩旁沒有過去的攔車現(xiàn)象，到市場的人流明顯疏通了。

　　在市場的山東中間商小劉剛開始那幾天特別不適應，這幾天覺得比以往更方便了，在采訪過程中他表示，這樣封閉管理區(qū)分了車輛類型和中間商，杜絕了一些無照經營沒有保障的車輛混進市場，作為中間商選購車輛更方便，同時更加準確的了解了市場行情。

　　但是市場前排的幾家經紀公司也有反應，封閉管理之后，對于他們的收車有很大的影響，二手車經營不如以前“自由了”。但是同時，由于交易區(qū)比較規(guī)范，商品車停放比較安全，買車也比以前有了比較大的起色。(記者　何登峰)

　　●賣車體驗●

　　買賣車放心了，方便了

　　戴先生：戴先生是第三次來市場出售車輛了，原來幾次都是折騰了一天在市場尋找最高出價公司，幾經協(xié)商由于不放心還得跟著辦理手續(xù)，折騰下來得有兩天時間，價格也不能說是最滿意的價格。這次來市場出售車輛正好趕上即時拍賣舉行，于是抱著試試看的態(tài)度戴先生把自己使用的04年切諾基2500基本款進行競拍，原計劃45000元就出售，沒想到電子競價最終以54500元成交，比原來預期高了1萬多元，戴先生十分滿意。同時他表示，市場作為第三方起到的公正和監(jiān)督作用，讓他很放心，1個半小時之后戴先生拿著車款和過戶證明滿意的離開了市場。

　　小張：和女朋友艱苦奮斗了幾年終于攢了錢準備換車，因此周六上午來到花鄉(xiāng)市場出售2003年的夏利7131，由于起初的定價預期過高，28000元起拍并沒有成交，因此在市場內又重新轉了轉，下午聽從了專家建議起拍價26000元，最終以28500元成交，小兩口很滿意。于是收拾車里的東西，還想要照相留念，由于沒有想到成交如此順利，并沒有帶相機和購物袋裝東西，在市場工作人員幫助下借到了相機拍照留念并存在了數(shù)據(jù)網絡里面，同時市場提供了購物袋等幫助他們收拾車輛，兩人表示今后有朋友出售車輛一定介紹到市場參加即時拍賣。

　　李先生：和太太已經是第二次來市場了，3月份來市場聽到說是旺季，價格有點高，因此匆匆的看了看車型，沒有確定出手。這次封閉管理后兩人來市場，李太太反映現(xiàn)在市場內車輛和用戶有效的分開更安全，主要是少了很多路邊招手攔車的，同時市場內的車輛擺放感覺更整齊，一些地方也多了垃圾箱，整體環(huán)境好了很多。她還說這次來感覺很多商戶的服務意識強多了，可能是因為淡季不好賣車吧，很多銷售人員都很熱情，還提供免費的陽傘、冰水等等。感覺正規(guī)了許多。(文/王萌)