上周，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)將一季度二手車(chē)交易數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示一季度二手車(chē)交易量同比激增13.6萬(wàn)輛，上升24.73%。

　　據(jù)介紹，一季度二手車(chē)交易量明顯上升，全國(guó)31個(gè)省市共交易二手車(chē)68.57萬(wàn)輛，與去年同期相比增長(zhǎng)了13.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.73%。二手車(chē)交易額累計(jì)達(dá)到283.53億元，同比增長(zhǎng)25.18%。

　　一季度載貨車(chē)的增量幅度最高，交易量為12.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.61%，交易額達(dá)到38.68億元�；�本型乘用車(chē)交易量達(dá)34.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)21.72%，交易額達(dá)161.19億元。客車(chē)交易量為12.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.08% ，交易額達(dá)41.83億元。越野車(chē)1.01萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.21%，交易額達(dá)13.63億元。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)表示，一季度二手車(chē)市場(chǎng)特點(diǎn)較為明顯。私人購(gòu)車(chē)輛占二手車(chē)交易總量的84.38%，其中轎車(chē)占53.15%。貨車(chē)交易量異軍突起，同比高達(dá)44.61%。從車(chē)齡分布狀況看，市場(chǎng)繼續(xù)延續(xù)著以3-10年的車(chē)齡為主的特征，這部分車(chē)型一季度總共交易52.16萬(wàn)輛。汽車(chē)下鄉(xiāng)政策使10年以上的老舊車(chē)型更新加速，該類(lèi)車(chē)型交易比例有所上升。

　　由車(chē)主與車(chē)主之間的直接交易占總交易量的68.64%，委托代理占31.36%，交易方式以直接交易為主。其中私家車(chē)占總交易量的84.38%，比去年同期增長(zhǎng)了2.18%。國(guó)產(chǎn)車(chē)占總交易量的95.98%，二手車(chē)市場(chǎng)以國(guó)產(chǎn)車(chē)為交易主體。

　　一季度二手車(chē)全國(guó)平均交易價(jià)格為4.13萬(wàn)元，與去年同期基本持平，其中基本型乘用車(chē)(轎車(chē))平均交易價(jià)格為4.67萬(wàn)元，比去年同期下降了0.16萬(wàn)元。客車(chē)平均交易價(jià)格為3.41萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)了0.28萬(wàn)元。貨車(chē)平均交易價(jià)格為3.14萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)了0.08萬(wàn)元。運(yùn)動(dòng)型多用途SUV平均交易價(jià)格為13.43萬(wàn)元，與去年同期相比上升了1.57萬(wàn)元。

　　此外，二手車(chē)交易量排名前五位的省市交易量之和占全國(guó)總交易量的59.74%，這五個(gè)省市分別為廣東、北京、山東、四川和上海。(石文夫)