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    我們的車胎誰來做主? 輪胎問題維修保險都不管
2010年04月07日 15:24 來源:錢江晚報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  新車輪胎“鼓包”,拿去4S店修,對方不理會;行車中意外爆胎,找到保險公司,也被告知“不賠”……壞了不保修,破了不理賠。與汽車其他部件相比,為何輪胎受到的待遇迥異?我們的車胎,究竟該誰來做主?

  讀者關先生的郁悶

  關先生家住杭州喬司。上周二下午5點左右,關先生開著他的CR-V準備回家。行至拱康路與石祥路交界口,意外發(fā)生了。“我直行,前面有輛大車左轉,可半輛車占著直行道。為了避讓大車,我只好往邊上靠了靠,車輪被人行道的一塊磚割到了!蓖蝗,關先生聽到了車胎漏氣的聲音。下車一看,車胎被劃出一道口子,氣很快跑光了。

  一開始,關先生以為花幾十元補個胎就好。誰知去4S店一問,整個車胎都得換,花費超過1000元。這下,關先生不樂意了!拔业能囀侨ツ9月買的,行駛大約13000公里,還在保修期呢!笨墒4S店說,輪胎不在保修范圍,想換只能關先生自己掏錢。

  關先生也給保險公司打了電話,可得到的說法也差不多。“對方說,輪胎不在理賠范圍,他們也管不了!边@下關先生郁悶了!耙酝隽耸鹿剩徽4S店,要不找保險,總能有個說法。為啥一碰到輪胎的問題,誰都不管了呢?”

  輪胎問題,維修保險都不管

  最近一周,記者還接到了多起與輪胎有關的投訴。杭州人張小姐新車買來才幾天,輪胎就出現(xiàn)了“鼓包”,可4S店也用一句“不在保修范圍”把她打發(fā)了。類似的情況,還發(fā)生在多位車主身上。

  事實上,無論汽車維修還是汽車保險,在輪胎問題上都有“行業(yè)規(guī)則”!盁o論整車是否在保修期內,輪胎的問題我們都不保修!蹦4S店維修部負責人告訴記者,幾乎每個汽車廠家,都把輪胎從保修范圍中去除。“輪胎出了問題,很難判斷到底是質量問題,還是車主使用不當造成的。”

  輪胎問題理賠難,也在保險行業(yè)普遍存在!皳宜,每家保險公司都會在免責條款中加上一條——輪胎單獨損壞,保險不負責賠償!弊蛱,杭州一家保險公司理賠部門的負責人告訴記者。此外,針對輪胎的險種,保險公司也沒有。“因為很難判斷,輪胎到底是因事故損壞,還是人為損壞。萬一有人故意扎破輪胎騙保呢?”他說。

  北京、上海有專業(yè)檢測

  一紙“免責條款”,將輪胎排除在保修和理賠范圍之外。車商和保險的“霸王條款”引起了車主的不滿!拔覐4S店買車,同時也付了輪胎的錢。購買了商品,為何得不到保修?”“我買的是全車保險,為什么最容易損壞的輪胎,反而不在理賠范圍?”幾位車主表示。

  根據車商、保險的說法,之所以不把輪胎列入保修、保險范疇,是因為“鑒定困難”。事實真是這樣嗎?昨天,記者致電浙江省質量技術監(jiān)督局,一位工作人員告訴記者:“目前,北京、上海都已經有專業(yè)的檢測機構,能夠對輪胎進行檢驗。輪胎鼓包究竟是質量原因還是使用問題,爆胎究竟是意外還是人為,都可以分辨出來!

  不過這位人士表示,普通車主想進行輪胎檢查,眼前最大的問題是費用過高。專業(yè)檢測,花費通常上萬。而且在浙江范圍內,目前還沒有機構有能力對輪胎進行檢驗!安贿^,說輪胎檢測困難,是站不住腳的。相信不久之后,浙江也能進行輪胎檢驗,費用也將進一步降低。”

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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