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    異地買車升級(jí)版:便宜1萬(wàn)多,杭州人到北京買車
2009年11月04日 09:03 來(lái)源:錢江晚報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小

  昨天下班,賈先生只花半小時(shí)回到了城北的家,而前一天同樣這段路,他倒兩趟公交車,到家要近一個(gè)半小時(shí)。原因是?您猜對(duì)了,他剛剛成了有車一族;但跟別人不同的是,他的車是千里迢迢從北京買來(lái)的。杭州人去外地買車,目的地繼紹興、上海之后又出升級(jí)版——去北京!

  詢價(jià):

  決定去北京買車

  賈先生的買車計(jì)劃始于兩個(gè)月前。

  “我跟大家一樣,首先想到的是到杭州的4S店了解情況!钡米采狭私衲贶囀械幕鸨星,車價(jià)格外堅(jiān)挺。杭州石祥路的4S店,他跑了3趟,價(jià)格一直咬在16.1萬(wàn)元。找朋友托關(guān)系,也只能還下1000元。距離賈先生的心理價(jià)位還有一定距離。

  上網(wǎng)搜索發(fā)現(xiàn),北京報(bào)價(jià)15.3萬(wàn)元,便宜了近7000元!熬W(wǎng)上的信息并不可靠,我打電話到北京的4S店問,報(bào)給我的價(jià)格還是16.1萬(wàn)元,討價(jià)還價(jià)到15.9萬(wàn)元,但業(yè)務(wù)員表示,如果面談,可以有空間!瘪R上找到在北京的朋友去磨價(jià),最后便宜了1萬(wàn)多元。

  賈先生心動(dòng)了。細(xì)心的他專門打聽了能不能去北京買車回來(lái)上牌,“北京的朋友告訴我,雖然發(fā)現(xiàn)一輛跨區(qū)域銷售的車就會(huì)被廠家處罰2萬(wàn)元,但北京不少4S店都在暗地里操作,每年都有很多人從內(nèi)蒙古、新疆、東北去北京買車!

  去北京買車,落實(shí)到行動(dòng)上并不省心,家人嫌麻煩,賈先生也動(dòng)搖過,一度他想在西博車展中把車訂了算了,但一打聽價(jià)格,4S店漲到了16.5萬(wàn)元。這堅(jiān)定了他北上的決心。

  行動(dòng):

  一個(gè)小時(shí)完成買車

  花760元買了杭州飛北京的機(jī)票,賈先生直奔北京的4S店,本來(lái)外地人買車需要辦一張臨時(shí)居住證,有熟人相助,這一環(huán)節(jié)也省略了,“買車的全部過程只一個(gè)多小時(shí)。”

  合格證、發(fā)票傳真到在杭州就找好的保險(xiǎn)公司,幾分鐘后,接到了保險(xiǎn)業(yè)務(wù)員的通知,保險(xiǎn)已經(jīng)受理,3小時(shí)后生效。車險(xiǎn)發(fā)票再快遞到北京,辦好移動(dòng)臨牌,一切辦理得有條不紊,“聽說(shuō)很多新疆、內(nèi)蒙古的人買車都是摸‘黑’走的,大多沒有辦車險(xiǎn)和移動(dòng)臨牌,但那樣風(fēng)險(xiǎn)就大了。”賈先生說(shuō)。

  賈先生在北京呆了3天,買了車還順便玩了一趟。

  上路:

  16小時(shí)開回杭州

  3天后,剛好有朋友到北京開會(huì),答應(yīng)幫賈先生一起把車開回杭州。白天賈先生開,晚上朋友接班,經(jīng)過16小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉,終于將車順利開回杭州!斑@一路開下來(lái),我這新手車技都練得非常好了。”賈先生笑著說(shuō)。

  第二天,他花120元請(qǐng)人代辦上牌,憑著車輛合格證和購(gòu)車發(fā)票,上牌一路綠燈。關(guān)于車輛的保養(yǎng),賈先生也打聽清楚了,車子是全國(guó)聯(lián)保,到杭州的任何一家4S店,首保都是免費(fèi)的。

  因?yàn)楸本┑呐笥寻速Z先生在北京的吃住、交通,計(jì)算下來(lái),760元機(jī)票費(fèi)加上油費(fèi)和過路過橋費(fèi)大概1500元不到,全部額外開銷比在杭州多了近2500元,核算下來(lái),這趟北京買車省了近萬(wàn)元。

  記者手記

  去外地買車,可行嗎

  曾經(jīng),因?yàn)閮r(jià)格便宜服務(wù)好,周邊二三級(jí)城市的人買車都往杭州趕,但長(zhǎng)期火爆的市場(chǎng)行情,長(zhǎng)期的供不應(yīng)求,讓杭州車市成了一片價(jià)格高地。“為什么看網(wǎng)上的信息,北京、上海的車價(jià)便宜那么多?”“我們可不可以去外地買車?”人們紛紛發(fā)問。

  杭州人買車的觸覺一向是靈敏的,早幾年看到上海車價(jià)便宜,有車友會(huì)組織趕往上海買車;今年車市一片緊缺聲,有人看到紹興有寶馬現(xiàn)車又直奔紹興買車;現(xiàn)在,又有了去北京買車的現(xiàn)實(shí)版。

  “區(qū)域控制限制的是經(jīng)銷商,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),只要經(jīng)銷商肯賣,同時(shí)汽車的質(zhì)量沒有問題,在杭州上牌和使用都沒有問題!睒I(yè)內(nèi)人士告訴記者。“買車時(shí)記住拿發(fā)票回杭州辦牌照就OK了,只要是在4S店買的車,售后服務(wù)都是全國(guó)聯(lián)保的!

  “區(qū)域間車價(jià)的差異是購(gòu)車價(jià)格信息不對(duì)稱造成的,汽車廠家所在地的車在成本上少了運(yùn)費(fèi),而且不同車商對(duì)于成本的控制和承受力也不同,這些都是導(dǎo)致車價(jià)地區(qū)差異的原因。”業(yè)內(nèi)人士表示,車商不肯賣車給外地人,是因?yàn)槟壳按蠖鄶?shù)汽車廠家對(duì)于品牌跨區(qū)域銷售有處罰措施,但真正執(zhí)行的力度各不相同,難免有車商可以從中鉆到空子,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也就淘到了實(shí)惠。

  “隨著去年反壟斷法的推行,品牌銷售區(qū)域限制將被打破,全國(guó)比價(jià),異地買車的現(xiàn)象可能會(huì)越來(lái)越多。”業(yè)內(nèi)人士指出,但由于汽車的特殊性,不建議跑太遠(yuǎn)的地方,因?yàn)楸本、廣州等地雖然車價(jià)可能比杭州便宜,但如果萬(wàn)一買的車有質(zhì)量問題,討說(shuō)法就沒那么容易了。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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