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    廣州開罰黃標車“動真格”:處罰力度維持不變
2009年11月03日 09:14 來源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  記者昨日獲悉,在11月12日亞運倒數(shù)一周年之際,廣州將啟動第6階段的空氣質(zhì)量保障工作,屆時將對全市23萬輛黃標車進行真正的限行和處罰。目前,亞組委已增設了環(huán)境空氣質(zhì)量保障部,環(huán)保部門表示,將力爭在盡量少采取非常規(guī)措施的情況下,亞運期間廣州市空氣質(zhì)量全面達到國家二級標準。

  省環(huán)保廳副廳長陳光榮接受采訪時表示:“我們希望常規(guī)的手段能達到空氣質(zhì)量合格,如果實在不行也不排除采取一些臨時措施的可能,比如限車、限行,總之一定要達到舉辦‘綠色’亞運的目標!

  遲遲未罰因補貼未定

  從今年7月1日開始,廣州高污染車輛限行已經(jīng)進入第二階段。根據(jù)廣州市環(huán)保部門與公安部門最初的安排,對全市黃標車的限行措施原本應從今年元旦開始實施,交警部門從4月1日起對違規(guī)車輛進行處罰,每次可處罰款200元,但目前為止尚未正式實行。

  市環(huán)保局有關人士表示:“以前遲遲沒有進行處罰,主要是考慮到補貼的方案還沒有確定,私家車和公務車都存在一個如何降低換車負擔的問題!

  處罰力度維持不變

  市政府常務會議已于上月底通過了《廣州市汽車以舊換新實施方案》,所以處罰預計將從下月亞運倒計時一周年開始“動真格”,處罰力度依然是按照以前交警部門確定的方案進行。

  亞運前,還將配備有關環(huán)境監(jiān)測高端儀器,全方位多角度監(jiān)測空氣污染的形成及變化規(guī)律。(杜娟)

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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