7元的油價意味著什么？本報和搜狐汽車聯(lián)合調(diào)查發(fā)現(xiàn)，當油價達到七元時，半數(shù)消費者將會不買車，而六成消費者將買車不開車，成為真正的“捧車一族”。7元油價就是車市原子彈，如果繼續(xù)升高必將讓車市銷量大幅回落。

　　八成消費者認為油價是買車首要因素

　　根據(jù)本報和搜狐汽車的聯(lián)合調(diào)查，77%的消費者選擇油價作為自己買車和選擇車型的首要因素。而在以往，車價才是消費者考慮的首要因素。

　　在車價沒有大跳水的情況下，今年上半年汽車銷量出現(xiàn)了井噴現(xiàn)象。同時，現(xiàn)在的油價接近今年年初時的1.2倍�！坝蛢r上漲沒有影響我們的銷售，上半年的銷量一直都很好。”奇瑞汽車北京誠信達的銷售總監(jiān)蘇強告訴記者。與奇瑞相似，主力車型為小型車的長安鈴木，銷售成績也增長得很快�！拔覀兊那闆r不錯，現(xiàn)在看油價對鈴木的銷售影響極小�！北狈叫屡d長安鈴木汽車銷售服務有限責任公司總經(jīng)理區(qū)波如是說。

　　耗油量大的中高車型，并沒有因為油價波動而影響銷售�！拔覀兊能嚞F(xiàn)在是供不應求啊，哪還會受油價影響�！币黄�大眾海聯(lián)力通總經(jīng)理張家峰談起銷售情況，頗為興奮。一汽大眾旗下既有捷達等經(jīng)濟車型，也有邁騰這樣的中型車，但銷售情況并沒有因排量大小而產(chǎn)生差別。張家峰向記者表示：“中高級車賣得一直都很好，油價上漲并沒有把中高級車的顧客群拉到經(jīng)濟車型上去。”

　　既然近八成消費者認為油價是買車的最重要因素，為什么在油價上漲的情況下銷售還如此之好？幾位總經(jīng)理都著重強調(diào)減免購置稅的作用。張家峰表示：“油價上漲將會對7萬元以下車型帶來一些沖擊，但沖擊將會被購置稅的利好吸收。”

　　油價7元時，五成消費者不買車

　　油價和買不買車有什么關系？本報和搜狐汽車聯(lián)合調(diào)查顯示：油價達到7元時，將會有五成消費者不買車。換句話說，油價達到7元，經(jīng)銷商們將會失去他們一半的顧客。

　　“油價一直在漲，這次降價一升油才少了不到兩毛錢，買得起車可養(yǎng)不起車啊�！痹�4S店準備購買威馳的吳小姐告訴記者。在記者的采訪中，吳小姐這樣的消費者不在少數(shù)。很多消費者買車之后卻發(fā)現(xiàn)用車成本在逐漸增加，經(jīng)濟壓力增大。

　　值得注意的是，小型車的車主由于經(jīng)濟實力有限，對使用成本敏感，因此會關注油價上漲。而由于中高級車的車主經(jīng)濟實力較強，因此油價對中高級車影響很小。北方新興的區(qū)波總經(jīng)理告訴記者，消費者買短期漲落對消費者的決策影響不大，只有對油價敏感的群體才會有較大的反應。

　　油價7元時，六成消費者“捧車”不開

　　買了車不開？您聽說過這種“捧車一族”嗎？本報和搜狐汽車聯(lián)合調(diào)查的結(jié)果顯示，當7元的油價出現(xiàn)，六成的消費者將會在買車后不開車，形成“捧車”現(xiàn)象。買車回來當然不能放著不開，因此買車的時候?qū)⒁�更多地考慮耗油少的車。北方新興的區(qū)波總經(jīng)理給出了一個可能的前景，即低能耗的小型車將會逐漸吃香，而長安鈴木等廠商推新奧拓等小排量車，正是為了順應這樣一個時代潮流。