地下車庫停車費突漲價,南三環(huán)南曦大廈數(shù)十輛原本停在地下車庫的車輛因未繳納停車費,被擋在地下車庫外。大廈前的消防通道成了“停車位”,車主稱,他們向物業(yè)繳納的地下車庫租金尚未到期。
消防通道成停車位
“停車位已滿”。昨日下午,南曦大廈停車崗護欄上掛著指示標,地下車庫通道口被四五個隔離樁攔住,車輛無法進出,多停在大廈前的消防通道。
車場工作人員表示,原來南曦大廈大部分業(yè)主和租戶的車停在地下,現(xiàn)在地下停車費漲到600元/月,很多人只能把車停在消防通道上。“有隱患,我們沒轍!惫ぷ魅藛T說。
老租戶不愿退租金
車主武先生說,此前,停車費大多數(shù)都是每月300元,也有業(yè)主或租戶一次性繳納了一年或者更長時間的費用,享受的平均月租金為200元或者更少。
本周起,開發(fā)商要求將地下停車費統(tǒng)一漲到600元/月,或用16萬左右的價格購買,未辦理者即使向物業(yè)交了停車費,也不讓停車。
小區(qū)物業(yè)表示,此前地下車庫由物業(yè)代管,現(xiàn)在開發(fā)商要求出售或漲價出租,物業(yè)只是按開發(fā)商的委托管理。
物業(yè)工作人員稱,原先繳納停車費的車主,可到物業(yè)退回多余的停車費。但許多車主認為,他們的租金未到期,不應(yīng)被單方中斷。
- 說法
開發(fā)商 封車庫為推“新政”
開發(fā)商負責人欒女士表示,地下車庫產(chǎn)權(quán)為開發(fā)商所有,此前一直未對地下車庫收取租金。
欒女士稱,去年9月,開發(fā)商要求物業(yè)不再將車位隨意出租。目前600元的月租,120元為物業(yè)管理費,480元交給開發(fā)商。“萬事開頭難,此舉(漲價)只為推行‘新政’,相信不久就能解決!睓枧空f。
律師 呼吁發(fā)改委制定指導(dǎo)價
中洲律師事務(wù)所律師于德華表示,車主向物業(yè)租用的停車位未到期,應(yīng)由物業(yè)承擔違約責任。
“關(guān)鍵問題是開發(fā)商定價!庇诼蓭熣f,近年因開發(fā)商單方提高停車費而引起的糾紛很多,多因為開發(fā)商在地下車位定價上處于壟斷地位,且無人監(jiān)管。
于律師曾于去年3月上書北京市發(fā)改委,呼吁制定指導(dǎo)價,但得到的回復(fù)是:地下車庫價為市場化調(diào)節(jié),政府不宜介入。(記者藍筠)
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