作為奇瑞汽車旗下的經(jīng)典產(chǎn)品,旗云系列車型經(jīng)過多次改款推出了新旗云1.5L,雖然新旗云的車型有些偏老,但較低的價(jià)格使該產(chǎn)品的市場競爭力進(jìn)一步提高。近日,奇瑞新旗云已經(jīng)出現(xiàn)了更多的優(yōu)惠幅度,而且全系車型的價(jià)格區(qū)間已經(jīng)跌入五萬以內(nèi)。
據(jù)奇瑞汽車4S店銷售人員介紹,新旗云目前只有舒適型和豪華型有現(xiàn)車銷售,基本型和實(shí)力處于無車狀態(tài)。目前購買新旗云1.5L都可以優(yōu)惠6000元,比前幾個(gè)月的優(yōu)惠幅度有所增加。另外,新旗云優(yōu)惠6000元以后,全線車型的市場價(jià)格已經(jīng)跌入5萬以內(nèi),市場競爭力有所提高。
作為一款經(jīng)濟(jì)型國民車,旗云以燃油經(jīng)濟(jì)、價(jià)格經(jīng)濟(jì)、維修經(jīng)濟(jì)、使用經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢特點(diǎn),深受消費(fèi)者喜愛。特別是今年年中新旗云1.5L的上市,集超強(qiáng)動力、經(jīng)濟(jì)油耗、綠色排放于一身,ACTECO1.5L發(fā)動機(jī)憑借卓越品質(zhì)及先進(jìn)技術(shù)入圍“2008年度十佳發(fā)動機(jī)”評選。加之如火如荼進(jìn)行中的“新旗云節(jié)油大賽”,初賽2.85L/百公里的震憾油耗和復(fù)賽平均4.0L/百公里的超低油耗,更是把節(jié)油理念演繹的淋漓盡致。
2001年奇瑞風(fēng)云入市,打破了合資汽車高價(jià)盤踞中國汽車市場的局勢,更以“價(jià)格回歸價(jià)值”,瓦解了國際汽車巨頭在中國多年高額壟斷利潤,制造出中國自己的“國民車”;2006年風(fēng)云、旗云整合,新旗云更加切合市場需求,將國民車帶給更多的消費(fèi)者。配備ABS+EBD、雙安全氣囊、遙控中央門鎖、助力轉(zhuǎn)向、CD、四門電動窗等眾多安全和舒適性配置,5萬元的價(jià)格,成就旗云累計(jì)銷量突破40萬輛,在中國自主品牌A級車中率先進(jìn)入40萬輛俱樂部。
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