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    北京國貿(mào)橋區(qū)將徹底“人車分流” 10停車場將關(guān)閉
2010年01月20日 08:51 來源:京華時報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  昨天(19日),記者從CBD管委會獲悉,國貿(mào)橋區(qū)將徹底實現(xiàn)人車分流,橋下的10個機動車停車場本周內(nèi)關(guān)閉。原定于昨日(19日)關(guān)閉的自行車停車場將延后關(guān)閉,并在附近再開辟兩個自行車臨時存放處。CBD管委會將協(xié)調(diào)周邊寫字樓為上班員工建自行車停車場。公交場站搬遷問題正在協(xié)調(diào)。

  >>現(xiàn)狀

  交通樞紐環(huán)境臟亂

  據(jù)介紹,目前,國貿(mào)橋下有大大小小停車場14個,包括10個社會機動車輛停車場、1個自行車停車場及3個公交車停車場。

  CBD管委會一份調(diào)查顯示,作為東部地區(qū)最重要的交通樞紐,國貿(mào)橋下存在的交通問題主要包括:橋下空間占用、行人橫穿馬路、無照游商隨意擺放攤點、橋區(qū)周邊環(huán)境及廣告圍擋設(shè)施臟亂現(xiàn)象突出等,而這些與北京這座國際化大都市的身份顯然極為不符。

  因此,本市將在國貿(mào)橋下采取措施,引導(dǎo)市民實行“人車分流”,行人從地下通道行走。

  >>措施

  10個機動車停車場關(guān)閉

  CBD管委會表示,本周將清退10個社會機動車停車場,加上延后關(guān)閉的自行車停車場,預(yù)計可騰退道路面積約2.5萬平方米。

  記者從經(jīng)營國貿(mào)橋下停車場的北京環(huán)金橋停車場有限責(zé)任公司朝陽分公司了解到,該公司16日起已經(jīng)不讓機動車停放了。長租客戶一部分被轉(zhuǎn)移到BTV東側(cè),一部分客戶選擇了退錢,自己找地方。

  國貿(mào)橋區(qū)停車場關(guān)閉后,市民可選擇位于CBD西南綠地、BTV東側(cè)和京廣中心西側(cè)的3個場地停放車輛。

  周邊建2個自行車停車場

  針對市民關(guān)注的自行車停放問題,CBD管委會表示,原有的自行車停車場將延時開放,同時就近開辟兩處自行車臨時停放場地。一處位于原自行車場地的東北側(cè),中服大廈北側(cè),停放自行車數(shù)量可達(dá)200輛,與原場地停放數(shù)量相當(dāng)。

  另一處在北京電視臺東側(cè),可停放200輛以上自行車。

  與此同時,管委會還將協(xié)調(diào)國貿(mào)周邊寫字樓,為上班員工提供自行車停放場地。管委會還將協(xié)調(diào)有關(guān)單位,在區(qū)域內(nèi)選擇進(jìn)出便利且規(guī)模適當(dāng)?shù)膱龅貙iT用于自行車停放。

  3公交場站搬遷正在協(xié)調(diào)

  CBD管委會相關(guān)工作人員表示,國貿(mào)橋下的3個公交場站搬遷問題,目前管委會正在與有關(guān)單位協(xié)商,開往通州方向的公交車擬將場站向東遷移。

  CBD管委會給媒體提供的材料中描述道:國貿(mào)橋區(qū)早晚上下班高峰時段,車輛掉頭轉(zhuǎn)彎十分困難,加上938、648、312等多趟公交車輛的進(jìn)進(jìn)出出,原本路面寬敞的國貿(mào)橋下如今卻是京城幾大交通擁堵點之一。

  >>探訪

  臨時自行車點 距離遠(yuǎn)不方便

  1月16日起,國貿(mào)地區(qū)唯一的自行車存車處被“無限期關(guān)閉清空”,導(dǎo)致眾多騎車上班的白領(lǐng)無處存車(本報曾于1月17日報道)。昨天上午,該自行車存放點重新開放,并于當(dāng)日實行免費停車。

  市民馬先生說,昨天上午9點左右,看到CBD管委會工作人員讓看車人重新開放存車處。存車處所屬公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,存車處只是暫時開放,至于能開放多久,仍需等待有關(guān)通知。

  記者在現(xiàn)場看到,存車處內(nèi)停放了近百輛自行車和電動車?窜嚾吮硎荆@里夏天每天存放近千輛自行車,冬天約有400輛。在存車處門口,數(shù)名交通協(xié)管員在散發(fā)“臨時停放點示意圖”,引導(dǎo)市民將自行車停放至臨時停放點。但多位市民反映,臨時停放點距離較遠(yuǎn)不方便,而且提示標(biāo)志不明顯,不太容易找到。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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