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    雪佛蘭科帕奇6月出新款 官方售價(jià)下調(diào)8萬(wàn)(2)
2010年05月12日 19:13 來(lái)源:網(wǎng)上車市 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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  科帕奇外觀及內(nèi)飾介紹

  目前3.2升雪佛蘭科帕奇的售價(jià)在30.28萬(wàn),而2.4升車型僅為21萬(wàn)出頭。而在新款車型上市后,如果定價(jià)達(dá)到20-30萬(wàn)元的區(qū)間,這款進(jìn)口的雪佛蘭SUV就會(huì)顯得更具性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。在外觀上,科帕奇的設(shè)計(jì)風(fēng)格的確與雪佛蘭旗下大多數(shù)SUV不同,這多少與其原型車歐寶Antara有些相似。事實(shí)上,在傳統(tǒng)意義上的美式汽車設(shè)計(jì)走出那個(gè)有點(diǎn)兒“傻大”的怪圈,而是更多的吸取了歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)格后,它們對(duì)潛在車主的刺激反而更加強(qiáng)烈了。

  科帕奇的外觀造型時(shí)尚動(dòng)感,陽(yáng)剛硬朗,釋放出了一種自信與灑脫的豪邁。前臉的運(yùn)動(dòng)型保險(xiǎn)杠和底部防擦條,在增加通過(guò)性的同時(shí),更增添了動(dòng)感、威武的感覺(jué)。配備18英寸大尺寸鋁合金輪圈,不論馳騁繁華城市還是廣袤鄉(xiāng)野,都游刃有余。車尾雙排氣尾管,增添了強(qiáng)勁的動(dòng)感,同時(shí)還大幅降低了噪音。后部防撞擊滑板,采用時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,不但可以有效保護(hù)汽車地盤,還讓車輛后部展現(xiàn)出強(qiáng)烈的跳躍感,加強(qiáng)了整車的動(dòng)感風(fēng)格。

  內(nèi)飾方面,與同級(jí)SUV相比, 雪佛蘭Captiva科帕奇擁有寬大、靈活變化的七人座選裝配置。第二、三排座椅帶一觸式折疊功能,以及第二排4/6分割折疊座椅,能夠?qū)崿F(xiàn)6種不同承載空間的靈活組合。八向電動(dòng)調(diào)節(jié)并帶兩向手動(dòng)腰托的駕駛員座椅有效舒緩長(zhǎng)途駕駛的疲勞,設(shè)計(jì)合理的18處儲(chǔ)物空間方便駕乘者取放各種物品,而精細(xì)的桃木紋、真皮內(nèi)飾和出色的影音播放系統(tǒng),則讓雪佛蘭Captiva科帕奇在“俠骨”中充滿“柔情”,令駕車遠(yuǎn)足成為舒心愜意的享受。

  動(dòng)力部分2.4升4汽缸引擎最大功率103Kw,通過(guò)搭載的“智能四驅(qū)系統(tǒng)”能夠?qū)⑶膀?qū)車型所特有的循跡能力及靈活的操控性與四驅(qū)車型的越野性能相結(jié)合。在需要的時(shí)候,該系統(tǒng)可對(duì)前、后軸的扭矩進(jìn)行優(yōu)化分配,同時(shí)結(jié)合ABS、ESP、CBC以及DCS等電子裝備,在實(shí)現(xiàn)車輛精準(zhǔn)操控的同時(shí)提高行駛中的安全性。而3.2引擎相比2.4升引擎更能夠適應(yīng)“全路況”的需求,能夠保證車輛在任何路面上都擁有始終強(qiáng)勁的動(dòng)力。V形6缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)帶有雙頂置凸輪軸,每缸4氣門,擁有D-VVT進(jìn)排氣門雙連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng),能夠提供最大169 kw(227hp)/6,600 rpm的功率以及 297 Nm / 3,200 rpm的最大扭矩。

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【編輯:陳鑫】
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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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