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    “加價(jià)提車”何時(shí)了? 市場(chǎng)最熱門加價(jià)車一覽(5)
2010年01月15日 11:44 來(lái)源:北京娛樂(lè)信報(bào) 發(fā)表評(píng)論  【字體:↑大 ↓小
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  車型5

  東風(fēng)本田-新CR-V

  新CR-V提升了外觀設(shè)計(jì),前臉設(shè)計(jì)煥然一新,內(nèi)部空間設(shè)計(jì)延承了老款簡(jiǎn)潔實(shí)用的風(fēng)格,靈活的空間組合方式,適合購(gòu)車者多樣化的生活方式。

  等車月份:部分熱銷車型需等待1月以上

  訂車金額:1000元

  購(gòu)車條件(全系):需在店內(nèi)上全險(xiǎn)或做15000元至20000元裝飾

  提現(xiàn)車條件(部分款型非全系):需在店內(nèi)做15000元的裝飾或在店內(nèi)購(gòu)買15000元車載導(dǎo)航儀

  點(diǎn)評(píng):該車從老款到新款就沒(méi)有離開過(guò)“加價(jià)”兩字,為了能夠保證東本的正常運(yùn)行,廠家抱住該車的加價(jià)政策遲遲不放手,從而換取更高的市場(chǎng)利潤(rùn),其手段稱得上“赤裸裸”了!

  采訪手記

  “等”是對(duì)付加價(jià)銷車的最好辦法

  對(duì)于目前個(gè)別車款加價(jià)銷售這樣的銷售方式,總感覺廠家這種賺錢的方法太過(guò)于“赤裸”,這樣的做法其實(shí)是沒(méi)有什么技術(shù)含量的,于是有些廠家采取了購(gòu)車必須做裝飾的方法來(lái)變相加價(jià)售車,他們以高額的裝飾費(fèi)用來(lái)圈錢。據(jù)筆者了解,一般消費(fèi)者要做上萬(wàn)元左右的裝飾方可提車,而上萬(wàn)元的裝飾其實(shí)際的成本多則四五千元,少則千余元,由此可見加價(jià)力度的確也不小。

  對(duì)于廠家或是商家的加價(jià)銷售或變相加價(jià)售車,作為消費(fèi)者而言應(yīng)該如何應(yīng)對(duì)呢?其實(shí)方法很簡(jiǎn)單,只要一條就可以搞定,那就是一個(gè)字“等”,等他賣不動(dòng)就可以了。前幾天筆者遇到了在年前加價(jià)1萬(wàn)元購(gòu)買某款車的車主,這位車主大呼上當(dāng),就是因?yàn)楫?dāng)時(shí)購(gòu)買心急,可沒(méi)有想到不到兩月的時(shí)間這款車竟是降價(jià)近萬(wàn)元,里外里多花出兩萬(wàn)元,真是比租兩月車還貴。倪@位朋友加價(jià)購(gòu)車的經(jīng)歷不難看出,“等”才是對(duì)付加價(jià)銷車的最好辦法。

  另外,我們建議消費(fèi)者在選擇價(jià)位、配置、用途等方面,與其目前市場(chǎng)中加價(jià)車比較相當(dāng)?shù)能囆蜁r(shí),定要以理性的消費(fèi)心態(tài)和消費(fèi)觀念去面對(duì)變化無(wú)常的汽車行情與市場(chǎng)動(dòng)態(tài),只有這樣的能循序漸進(jìn)地呈現(xiàn)出理性的知情消費(fèi)者,才能從容面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境。

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直隸巴人的原貼:
我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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