昨天，記者從京城寶馬經(jīng)銷商處獲悉，部分寶馬7系車型售價大降，降幅達到22萬元。而就在上周，寶馬剛剛宣布召回部分7系轎車。

　　“寶馬750Li尊貴型廠家指導價是220萬元，現(xiàn)在售價198萬元，優(yōu)惠22萬元�！币患覍汃R專賣店銷售人員介紹道，優(yōu)惠將持續(xù)到7月底。隨后，記者又咨詢了另一家專賣店，“750Li領(lǐng)先型和豪華型是九折優(yōu)惠。”銷售人員服務(wù)態(tài)度極為熱情，并希望記者馬上試駕。

　　而這次大幅降價的原因，不禁讓人聯(lián)想是否與寶馬上周宣布召回部分7系車型有關(guān)。從昨天開始，寶馬開始召回2008年7月1日至2009年5月6日期間生產(chǎn)的部分7系轎車，中國內(nèi)地共涉及1694輛。而本次召回是因為密閉油箱中的一個油管接頭，有可能因連接力變?nèi)醵�在連接處脫落，導致無法正常向發(fā)動機供油。在此情況下，發(fā)動機可能無法啟動，或在行駛途中出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。

　　“降價與7系召回沒有任何關(guān)系�！睂汃R公關(guān)部宋聰聰表示，“而且降價是經(jīng)銷商自己的行為，官方?jīng)]有做出7系價格上的調(diào)整。”但業(yè)內(nèi)專家表示，經(jīng)銷商此時突然開始大降價，應(yīng)該不是偶然，況且現(xiàn)在本來就是汽車銷售淡季，又碰上負面新聞，不做點利潤上的讓步，很難吸引顧客。