進入6月,汽車市場也隨著進入了傳統(tǒng)意義上的“淡季”,一季度的車市光景一派繁榮,今年的“淡季”是不是“淡”還有待時間考證,但各家汽車降價信息已然“紛至沓來”,打開網(wǎng)絡(luò)頁面“全系降價過萬元”、“最高讓利萬元”的促銷信息滿眼皆是。
汽車淡季促銷加上金融危機的遺留陰霾,購車時機可謂是正當時。不過,您先別忙,車價合理劃算,咱還得考慮一下購買后的綜合用車成本,不然落個“買車容易養(yǎng)車難”的境地,那可是花錢買了個“不痛快”。我們現(xiàn)在就選市面上常見的三款中級車型307、速騰和?怂,從它們的常規(guī)保養(yǎng)費用以及日常油耗逐一分析,且看誰能“買得容易用得舒心”。
保養(yǎng)費用比拼
汽車使用成本中,除了日常油耗,常規(guī)維修保養(yǎng)費用可是占了“大頭”,因此,維修保養(yǎng)費用也已日漸成為了人們理性購車的考量因素。307、速騰和?怂,作為同級別的中級車型,各自在性能配置上都有獨到優(yōu)勢,我們這里暫且不說,且看三款車中,同為2.0L排量的車型6萬公里的維修保養(yǎng)費用,孰高孰低。
從相關(guān)數(shù)據(jù)來看,1.5萬公里的超長里程保養(yǎng)間隔讓307的保養(yǎng)費用立即“大打折扣”,6萬公里下來,總的保養(yǎng)費用3000元出頭,按照每年兩萬公里的路程計算,307平均每年的保養(yǎng)費用在1000元左右,這和同級車型相比可以說十分劃算。
福克斯的保養(yǎng)間隔為5000公里,這讓它和同級別車型相比保養(yǎng)次數(shù)增加了不少,不過它前四次機油機濾的更換都是免費的。6萬公里折算下來,?怂沟谋pB(yǎng)費用在5300元左右,平均每年的保養(yǎng)費用約為1800元。
和絕大部分車型一樣,速騰的保養(yǎng)周期為7500公里,在三款車型中處于中間水平,不過相對而言較高的配件價格和工時費用讓它的總體保養(yǎng)費用在三款車型中是最高的。依舊按照三年6萬公里折算,速騰2.0L手動擋車型平均每年的保養(yǎng)費用在2500元左右。
日常油耗比拼
汽車使用成本中,除了維修保養(yǎng)費用,油耗是絕對的“重頭戲”,油耗高低左右著理性派購車族的選擇。日系車近幾年來在車市“大行其道”,和其燃油經(jīng)濟性優(yōu)勢有著絕對聯(lián)系。
在這三款車型中,?怂2.0L手動擋都市正常行車在10L-12L/百公里之間,遇到堵車或是特殊路況,甚至能達到百公里14L油,和同級別車型相比,較高油耗讓其頗受爭議;307的2.0L手動擋油耗約為每百公里9L左右,與其他同排量同級別車型相比,這樣的油耗算是比較不錯的;速騰2.0L手動擋車型的油耗大約在每百公里8L-9L之間, 和307旗鼓相當,算是比較省油的。
參照三款車的常規(guī)油耗,每年兩萬公里路程折算下來,?怂2.0L手動擋一年的油費大約在1.2萬元左右,307和速騰一年的燃油費則在9000元左右。
綜上所述,從三款車型的保養(yǎng)維修費用來看,307無論是保養(yǎng)周期還是保養(yǎng)費用和另外兩者相比都占有較大優(yōu)勢,速騰的維修保養(yǎng)則在三者之間相對較高。而論及油耗,307和速騰不相上下,?怂馆^高的油耗讓人不禁望而卻步。(王萬利)
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