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    直逼高爾夫GTI 標致308 GTi正式發(fā)布(圖)
2010年05月21日 11:12 來源:汽車點評網(wǎng) 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小
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  近日,標致正式發(fā)布了308 GTi車型,對于喜歡法系性能車的朋友來說,這款車有些姍姍來遲,因為距離上一款GTi車型已經(jīng)有10年多時間。

  在動力方面,標致308 GTi搭載一款1.6L THP渦輪增壓直噴發(fā)動機,這款發(fā)動機來自標致RCZ coupe,使用雙渦管渦輪增壓器,并配備帶VTi的高壓直噴系統(tǒng),其最大輸出功率達到147kw/5000-6800rpm,峰值扭矩達到275Nm/1700-4500rpm,與之匹配的是一款6擋手動變速器,其0-100公里/小時加速時間僅為7.7秒,而百公里油耗也定格在6.9L,二氧化碳排量僅為159克/公里。

  標致308 GTi在性能方面直逼國產(chǎn)高爾夫GTI,后者搭載一款2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率147kw/5100-6000rpm,峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm,雖然在加速方面,308 GTi略遜于高爾夫GTI,但308GTi油耗更低。

  在懸掛方面,標致308 GTi仍然使用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式半獨立懸掛,但經(jīng)過了重新調(diào)校,使用了直徑更大的軸承,并使用特殊的阻尼設(shè)定以及22mm減震桿。此外配備18寸輪圈,以及225/40 R18寬胎,并加裝擾流,使用鍍鉻雙排氣管。

  據(jù)悉標致308 GTi將在6月10日首先在法國上市,其售價為26900歐元,約合人民幣22.7萬元。(吳成科)

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【編輯:陳鑫】
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我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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