作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不到3年的日系豪華車品牌,英菲尼迪依靠穩(wěn)定的發(fā)展策略成功在中國(guó)市場(chǎng)立足:2008年整體銷量4000臺(tái),今年1~8月的銷量實(shí)現(xiàn)同比40%的增長(zhǎng)。上周五,就英菲尼迪產(chǎn)品布局、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、國(guó)產(chǎn)化和日產(chǎn)電動(dòng)車項(xiàng)目等相關(guān)事宜,日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司董事總經(jīng)理橋本泰昭接受了《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者的采訪。
NBD:能否透露一下英菲尼迪今年的銷量目標(biāo)和今年以來的銷售業(yè)績(jī)?
橋本泰昭:今年中國(guó)市場(chǎng)豪華車型的銷量增長(zhǎng)很順利,1~8月增長(zhǎng)了20%,而英菲尼迪僅靠十幾家特約經(jīng)銷店就在同期實(shí)現(xiàn)了同比40%的增長(zhǎng)。目前,這個(gè)增長(zhǎng)勢(shì)頭仍在持續(xù),預(yù)計(jì)可以順利完成今年5000輛的銷售目標(biāo)。
NBD:英菲尼迪營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)張速度比預(yù)計(jì)的目標(biāo)要慢一些,您對(duì)目前英菲尼迪經(jīng)銷商的拓展情況是否滿意?
橋本泰昭:英菲尼迪北京的第二家店——博瑞英菲尼迪4S店已于10月18日正式營(yíng)業(yè),接下來我們將進(jìn)一步擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。目前英菲尼迪品牌在中國(guó)有特約經(jīng)銷店14家,年底將增至17家,在2~3年內(nèi)預(yù)計(jì)增加至30家左右。我們對(duì)特約經(jīng)銷店的選擇和考察非常嚴(yán)格,目前我對(duì)英菲尼迪經(jīng)銷商的擴(kuò)展速度比較滿意。
NBD:英菲尼迪今年在美國(guó)市場(chǎng)的銷量有所下滑,而中國(guó)市場(chǎng)卻實(shí)現(xiàn)了很好的增長(zhǎng),你如何看待目前中國(guó)的豪華車市場(chǎng)?
橋本泰昭:受全球金融危機(jī)影響,包括英菲尼迪在內(nèi)的豪華車品牌都遇到了銷量下滑的情況,有一段時(shí)間銷售業(yè)績(jī)非常不理想。中國(guó)豪華車市場(chǎng)盡管受到金融危機(jī)影響增長(zhǎng)速度低于預(yù)期,但市場(chǎng)規(guī)模仍然有巨大的發(fā)展?jié)摿。作為進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)不到3年的“年輕”品牌,英菲尼迪維護(hù)好產(chǎn)品的品質(zhì)和品牌形象非常重要。
NBD:奔馳、寶馬和雷克薩斯等豪華車品牌都推出了相對(duì)低排量的車型,英菲尼迪是否有在中國(guó)市場(chǎng)推出小排量車型的計(jì)劃?
橋本泰昭:小排量汽車在中國(guó)的市場(chǎng)非常大,而且得到了相關(guān)政策的支持,日產(chǎn)品牌和英菲尼迪品牌都希望在中國(guó)擴(kuò)大影響和銷量。我們首先要根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者和有關(guān)政策的需求做出策略方面的調(diào)整,我們已計(jì)劃引進(jìn)包括SUV和轎車產(chǎn)品在內(nèi)的更低排量的車型,但具體的細(xì)節(jié)還不便透露。
NBD:日產(chǎn)與工信部合作的電動(dòng)汽車項(xiàng)目將在武漢落地,目前項(xiàng)目進(jìn)展情況如何?
橋本泰昭:我們和武漢市在推進(jìn)電動(dòng)車事宜是這樣考慮的,電動(dòng)車和混合動(dòng)力車不同,需要很多新的投入,也有新的使用方法。我們同武漢市進(jìn)行合作,在武漢市試行電動(dòng)車,在試行過程中甄別哪些是我們需要放棄的,哪些是我們需要堅(jiān)持的方向。我們考慮2011年進(jìn)口電動(dòng)車整車,但在哪里進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),目前不能作出明確的回答。
NBD:您如何看待英菲尼迪FX系列產(chǎn)品在英菲尼迪銷售業(yè)績(jī)中比例較大的問題?
橋本泰昭:FX系列產(chǎn)品在同級(jí)車中的銷售表現(xiàn)非常好,如果把汽車產(chǎn)品比作學(xué)生,那么英菲尼迪FX系列應(yīng)該算是優(yōu)等生,要保持住現(xiàn)在的成績(jī)。其他的G系列產(chǎn)品今年以來也有很好的增長(zhǎng),我們將在不同系列產(chǎn)品中維持均衡發(fā)展的態(tài)勢(shì),我們希望消費(fèi)者能夠更好地體驗(yàn)英菲尼迪不同產(chǎn)品的長(zhǎng)處。
NBD:此前有媒體報(bào)道說英菲尼迪將推出國(guó)產(chǎn)化車型,日產(chǎn)(中國(guó))方面隨即發(fā)聲明否認(rèn),請(qǐng)問英菲尼迪是否有國(guó)產(chǎn)化的打算?
橋本泰昭:現(xiàn)階段英菲尼迪沒有國(guó)產(chǎn)化的計(jì)劃,但不代表我們我們沒有考慮過國(guó)產(chǎn)化的事宜。事實(shí)上我們一直在做一些相關(guān)的規(guī)劃,如果相關(guān)產(chǎn)品的收益性、市場(chǎng)表現(xiàn)和品質(zhì)確保等方面足夠成熟,英菲尼迪就迎來了國(guó)產(chǎn)化的時(shí)機(jī)。
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