近日，在成都國際車展以首發(fā)車亮相的蓮花L3表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的勢(shì)頭，一下推出1.6L排量的9款型號(hào)車型，價(jià)格覆蓋8.26—12.56萬元的區(qū)間，大有通吃A級(jí)和A0級(jí)車市場(chǎng)之勢(shì)。讓不少A級(jí)和A0級(jí)的主流車型驚呼“狼來了”。

　　在A級(jí)運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)，從來不乏像�？怂购弯h范等這樣的熱點(diǎn)車型。一個(gè)是新生牛犢不怕虎的運(yùn)動(dòng)新貴，另一邊則是運(yùn)動(dòng)轎車的熱點(diǎn)車型，車戰(zhàn)“三國”，能否分辨誰是瑜，誰是亮？

　　外形對(duì)決 三款車各有風(fēng)韻

蓮花L3

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鋒范

　　蓮花L3依然保持了蓮花跑車的經(jīng)典時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)個(gè)性，并率先應(yīng)用了邊沿激流動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，前格柵改為U型，增加了大包圍和運(yùn)動(dòng)尾翼，運(yùn)動(dòng)元素發(fā)揮的淋漓盡致。

　　福克斯的前臉視覺聚焦在那“X”狀的隔柵上，使其看上去更有運(yùn)動(dòng)感，這個(gè)張揚(yáng)動(dòng)感的造型也是福特標(biāo)志性的設(shè)計(jì)。加大了的進(jìn)氣隔柵更顯大氣，并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇狠，09款福克斯外形更加銳利動(dòng)感，更能迎合年輕消費(fèi)者。

　　鋒范的車身線條很硬朗，尤其在車頭部分，幾條折線非常清晰，簡(jiǎn)單有型的頭燈相組合你會(huì)看到一種明顯美感，感受到一股新生力量帶來的攻擊性！這也是本田家族新一代的前臉風(fēng)格。

　　動(dòng)力對(duì)決 L3以小博大

　　三款車在動(dòng)力性比拼中，具有1.8L和2.0L排量的�？怂贡�發(fā)出來的91kw/6000rpm，104kw/6000rpm的最大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的最大扭矩并不是同級(jí)別中最好的，5MT/4速手自一體的技術(shù)也中規(guī)中矩。

　　L3搭載了排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)82kw/6000rpm，最大輸出扭矩148Nm/4000rpm，百公里油耗僅為5.6L，在提高動(dòng)力輸出的同時(shí)，有效控制燃油消耗。

　　鋒范采用獨(dú)有的i-VTEC技術(shù)，提供1.8L和1.5L兩款高效、先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。最大功率分別為103 kW/ 6300 rpm、88 kW/6600rpm，動(dòng)力表現(xiàn)在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)中名列前茅。

　　在動(dòng)力對(duì)決中，�？怂�、鋒范都有1.8L排量車型，甚至�？怂惯_(dá)到了2.0L排量，這對(duì)只有1.6L排量的L3來說無疑是一種考驗(yàn)，但極佳的操控性能對(duì)L3也是一種彌補(bǔ)。

　　經(jīng)濟(jì)性對(duì)決 價(jià)格讓L3降低消費(fèi)門檻

　　先期針對(duì)進(jìn)口競(jìng)速11.98-12.98萬元的價(jià)格，消費(fèi)者普遍認(rèn)為價(jià)格偏高，而蓮花L3在上市之后降價(jià)增配把價(jià)格定位在8.26-12.56萬元之間的做法，獲得了消費(fèi)者的稱贊。鋒范的價(jià)格區(qū)間在9.68-14.98萬元之間，而�？怂沟膬r(jià)格相略高，價(jià)格在11.89-15.39萬。

　　另外，物超所值的增配也使L3提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。蓮花L3增加亮金屬條迎賓踏板、后備廂電控開啟、安全帶未系提醒裝置等自動(dòng)化配置。長達(dá)4年/10萬公里的保修也為消費(fèi)者送上了貼心的關(guān)懷，蓮花L3的競(jìng)爭(zhēng)力得到了長足的提升。

　　這三款車都是目前車市上消費(fèi)者較推崇的運(yùn)動(dòng)型轎車，而具有英式跑車血統(tǒng)的蓮花L3無論是品牌新鮮感還是在外形、動(dòng)力、操控以及經(jīng)濟(jì)性等層面來說，無疑對(duì)消費(fèi)者帶來了巨大的誘惑。但是買車還是憑個(gè)人喜好，消費(fèi)者可以根據(jù)自己和家庭的意愿來選擇，相信這幾款車總有您喜歡的一款。