中新網(wǎng)4月28日電 兩會(huì)春風(fēng)吹拂，中國汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)勃勃生機(jī)。面對(duì)新的挑戰(zhàn)與機(jī)遇，誰將勇立潮頭？在北京車展上以豪華陣容亮相的東風(fēng)日產(chǎn)吸引了來自社會(huì)各界的目光，這個(gè)保持著旺盛激情并將之轉(zhuǎn)化為增長速度的東風(fēng)日產(chǎn)到底憑借什么令人刮目相看呢？

　　不久前，記者來到東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠建設(shè)所在地，新廠區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的所有地面已經(jīng)平整完畢，而從花都汽車城相關(guān)人士獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)花都第二工廠開工在即。

　　2009年7月底東風(fēng)日產(chǎn)對(duì)外宣布，將投資50億元人民幣在廣州花都擴(kuò)建東風(fēng)日產(chǎn)新工廠。新工廠將落戶東風(fēng)日產(chǎn)目前所在的花都汽車城，毗鄰現(xiàn)工廠，主要生產(chǎn)NISSAN品牌乘用車。

　　東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士透露，花都第二工廠是東風(fēng)日產(chǎn)的“夢工廠”，無論是制造水平還是環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都將達(dá)到日產(chǎn)全球的標(biāo)桿水平，“夢工廠”將追求QCT與客戶同期，涂裝采用水性化100%回用水，實(shí)現(xiàn)VOC和廢水的零排放，提倡低碳經(jīng)濟(jì)、踐行低碳措施，實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展。

　　針對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)高調(diào)擴(kuò)建新工廠，業(yè)界認(rèn)為，東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)能擴(kuò)充絕非是僅僅為滿足現(xiàn)階段市場供應(yīng)不足，而是長期的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。

　　七年來，東風(fēng)日產(chǎn)始終認(rèn)為質(zhì)量優(yōu)于規(guī)模。得益于全價(jià)值鏈的體系競爭力，2009年東風(fēng)日產(chǎn)產(chǎn)銷超越50萬輛、并以三倍于行業(yè)增速發(fā)展勢頭使“東風(fēng)日產(chǎn)速度”再次令行業(yè)側(cè)目。2010年東風(fēng)日產(chǎn)將通過改造現(xiàn)有產(chǎn)能、再造新工廠提升產(chǎn)能，完善產(chǎn)品布局，經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)精耕細(xì)作，水平事業(yè)拓展等，為東風(fēng)日產(chǎn)的持續(xù)高速發(fā)展積淀更加厚實(shí)根基。東風(fēng)日產(chǎn)在全價(jià)值鏈的每個(gè)環(huán)節(jié)上都用心積蓄實(shí)力，使企業(yè)能夠持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)。

　　生產(chǎn)制造是打造體系競爭力的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)，2009年東風(fēng)日產(chǎn)憑借46萬輛的設(shè)計(jì)產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)了52萬輛的產(chǎn)量，但是任勇依然不滿足，他說“如果我們產(chǎn)能更足一些，我們完全可以制定更高的目標(biāo)，因?yàn)閷?duì)于一直保持3倍于行業(yè)增速的我們來說，2010年60萬輛的銷量目標(biāo)還難以滿足市場旺盛的需求。”因此在進(jìn)入2010年，東風(fēng)日產(chǎn)一方面開始著手對(duì)現(xiàn)有的花都、襄樊工廠進(jìn)行技術(shù)改造和調(diào)整生產(chǎn)節(jié)拍，希望通過潛力挖掘?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)能的進(jìn)一步提升；另一方面，東風(fēng)日產(chǎn)已于2009年7月啟動(dòng)花都第二工廠建設(shè)，新工廠計(jì)劃于2012年建成投產(chǎn)，最大產(chǎn)能將達(dá)至24萬臺(tái)，連同現(xiàn)花都年36萬臺(tái)的生產(chǎn)能力，東風(fēng)日產(chǎn)在花都的產(chǎn)能一舉增至60萬臺(tái)，成為華南地區(qū)最大的汽車制造基地。

　　在雙管齊下提升產(chǎn)能的同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)更注重產(chǎn)品品質(zhì)的提升，通過全球一流的生產(chǎn)設(shè)備，秉承旨在為顧客提供卓越品質(zhì)、超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)的“NPW日產(chǎn)生產(chǎn)方式”之精髓，不懈追求品質(zhì)同步，即制造中保證目標(biāo)客戶要求的同步，并在生產(chǎn)制造的各個(gè)環(huán)節(jié)通過完善的生產(chǎn)機(jī)制和管理，嚴(yán)格做到“不制造不良、不流出不良、不接受不良”，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量把控，每一部從東風(fēng)日產(chǎn)工廠生產(chǎn)的汽車，都經(jīng)過每道工序100%的實(shí)時(shí)檢測，重點(diǎn)工序超過300%的高頻度檢測，發(fā)現(xiàn)、解決。2005年，東風(fēng)日產(chǎn)TIIDA轎車制造水平達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品品質(zhì)甚至超越了日本本土工廠的制造水平，東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)年也因此獲得代表最高榮譽(yù)的“日產(chǎn)全球社長獎(jiǎng)”；2008年新車初期流動(dòng)品質(zhì)全面達(dá)成全球標(biāo)桿水平，特別是逍客在初期流動(dòng)的第5周，即達(dá)成了“0件／100臺(tái)”的歷史最好水平； 當(dāng)年投產(chǎn)上市的逍客、新天籟、奇駿在品質(zhì)方面的各個(gè)指標(biāo)，都成為日產(chǎn)全球各大工廠爭相學(xué)習(xí)的標(biāo)桿。

　　“50萬輛的成績已經(jīng)屬于過去，我們的目標(biāo)在更高遠(yuǎn)處。我們將繼續(xù)保持年輕的激情和旺盛的精力，在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、品質(zhì)保證、營銷能力、企業(yè)公民等多個(gè)維度全面發(fā)力，形成領(lǐng)先行業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢。花都第二工廠的開工，將翻開東風(fēng)日產(chǎn)未來新事業(yè)計(jì)劃的新篇章�！� 東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的未來發(fā)展充滿自信。