都說金九銀十才是汽車銷量的旺季，但隨著7月份最新銷量數(shù)據(jù)出爐，廣汽本田的銷量卻再次攀高，以32382輛的總銷量再次突破三萬輛，同比增長達(dá)7.41%。1~7月份，廣汽本田累計(jì)銷量達(dá)195749輛，累計(jì)同比增長13.49%。在車市傳統(tǒng)淡季的7月份，廣汽本田取得如此成績實(shí)屬難得。廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴表示，如果這種良好的銷售態(tài)勢能夠保持下去，廣汽本田對完成年度銷售目標(biāo)充滿信心。

　　在具體車型中，第八代雅閣(Accord)再次以16036輛位穩(wěn)居中高級轎車銷量王位，以絕對的優(yōu)勢領(lǐng)先競爭對手，持續(xù)發(fā)揮躍級而立的中高級轎車的王者風(fēng)范。1~7月，第八代雅閣(Accord)銷量累計(jì)達(dá)96033輛，同比增長5.67%。隨著中高級轎車市場競爭的加劇，大量新產(chǎn)品涌入，但第八代雅閣(Accord)憑借十年的積累，以超越同級別的強(qiáng)勁動力、寬敞空間和先進(jìn)技術(shù)，以及雅閣史上最強(qiáng)的安全系統(tǒng)、駕駛樂趣和豪華配置受到了眾多消費(fèi)者的青睞。在廣大客戶的信賴和支持下，雅閣(Accord)上市10年來，累計(jì)銷量已經(jīng)超過90萬輛。預(yù)計(jì)到今年年底，累計(jì)銷量將突破100萬輛，成為國內(nèi)第一個銷售超過100萬輛的中高級轎車品牌。

　　7月份CITY鋒范再次突破萬輛，以11506輛的銷量穩(wěn)固在中級車車市主流的地位，同比增長達(dá)67.43%。1~7月份CITY鋒范的累積銷量達(dá)61089輛，同比增長59.07%。由此證明，廣汽本田在車型開發(fā)和市場戰(zhàn)略上是成功的，以“新奮青”為目標(biāo)受眾的CITY鋒范獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

　　新一代飛度(FIT)也保持著持續(xù)穩(wěn)定的態(tài)勢，7月份達(dá)到4591輛，同比增長0.35%，實(shí)現(xiàn)銷量平穩(wěn)增長。由于新一代奧德賽(Odyssey)上市在即，舊款奧德賽(Odyssey)處于清理庫存階段，廣汽本田在三個車型主要發(fā)力的情況下，依然實(shí)現(xiàn)了銷量突破三萬輛的成績，是市場實(shí)力雄勁的佐證。據(jù)了解，新一代奧德賽(Odyssey)將于8月21日正式發(fā)布，屆時在全國各特約銷售服務(wù)店可接受預(yù)定。作為廣汽本田又一力作，新奧德賽(Odyssey)將代表全球MPV進(jìn)化的最新方向，和上一代相比，新一代奧德賽(Odyssey)在強(qiáng)化MPV功能的基礎(chǔ)上，注入了更多轎車化的價(jià)值，它將以更商務(wù)、更高格調(diào)、更實(shí)用的產(chǎn)品特性全方位擴(kuò)大在國內(nèi)MPV細(xì)分市場的優(yōu)勢。可以預(yù)見，新一代奧德賽(Odyssey)的加入，將為提升廣汽本田的2009年的銷量貢獻(xiàn)一份力量。

　　作為廣汽本田企業(yè)品牌戰(zhàn)略實(shí)施的重要舉措之一，7月1日，廣州本田汽車有限公司正式更名為“廣汽本田汽車有限公司”，并啟用新的CI、VI標(biāo)識。更名之后的廣汽本田不僅在銷售業(yè)績上穩(wěn)中有升，還獲得不少殊榮。在最近權(quán)威汽車評級機(jī)構(gòu)J.D.Power的售后服務(wù)滿意指數(shù)調(diào)研(CSI)和新車購買意向調(diào)研中，廣汽本田獲得多項(xiàng)第一，證明了企業(yè)品牌力、產(chǎn)品力、服務(wù)力的優(yōu)勢，與車型的市場銷量相呼應(yīng)。

　　在2009年J.D.Power售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)中，廣汽本田售后服務(wù)受到高度贊揚(yáng)，以870高分，超過行業(yè)平均水平53個指數(shù)點(diǎn)的成績獲得售后服務(wù)滿意度第一名。在新車購買意向調(diào)研中，廣汽本田的品牌認(rèn)知率居于新車購買意向品牌的第四位。在細(xì)分車型的購買意向調(diào)研上，雅閣(Accord)、飛度(FIT)和奧德賽(Odyssey)都位居高端高檔中型車、入門中型車和MPV車型的榜首。

　　作為汽車企業(yè)，廣汽本田一直都十分關(guān)注和諧交通環(huán)境的建設(shè)，并將“為了所有人的安全”的企業(yè)安全理念貫徹于行動之中。隨著中國汽車保有量逐年上升，汽車為生活帶來更多便利的同時，交通事故頻發(fā)、傷亡人數(shù)眾多的事實(shí)也越發(fā)突出。而權(quán)威部門的統(tǒng)計(jì)數(shù)字則表明，我國交通事故中行人的傷亡比例一直居高不下，行人保護(hù)尤為緊迫。本著“為了所有人的安全”的理念，為了呼吁汽車廠商及全社會對行人保護(hù)的重視，共建和諧交通環(huán)境，廣汽本田將于8月份舉行國內(nèi)首次公開行人保護(hù)碰撞試驗(yàn)，將汽車安全技術(shù)延伸到行人領(lǐng)域。據(jù)了解，本次試驗(yàn)將使用第八代雅閣(Accord)及Honda獨(dú)立開發(fā)的最新一代的行人假人POLARⅢ完成。這也是POLARⅢ假人世界范圍內(nèi)的首次公開亮相。

　　廣汽本田在2009年不斷開拓，在企業(yè)和產(chǎn)品品牌形象樹立上都有不俗的表現(xiàn)，持續(xù)增長的銷售業(yè)績和優(yōu)異的第三方調(diào)研成績，充分證明以“感世界而動”為核心的企業(yè)品牌塑造工程取得了實(shí)質(zhì)性的成效。