“傳祺的亮相,就像我兒子出生一樣激動”4月23日,廣汽集團首款準(zhǔn)量產(chǎn)自主品牌轎車“傳祺”正式定名亮相。在接受南方日報記者采訪時,廣汽集團總經(jīng)理曾慶洪動情地說道,“傳祺”傾注廣汽的大量心血。
在車展期間,廣汽正式入主浙江吉奧汽車。曾慶洪表示,廣汽在兼并重組上首先考慮的是企業(yè)競爭力問題。他同時提出,廣汽應(yīng)該是一家國際化企業(yè),這不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品層面,還應(yīng)該體現(xiàn)在資本層面。
“我們還是弱者,但我們有信心。”
“傳祺的亮相就像我兒子出生一樣激動”,曾慶洪動情地表示,“傳祺”傾注了廣汽大量心血!斑@款車對廣汽集團非常重要,是我們?nèi)陙砣找箠^斗精心打造的一款高性價比的中高級轎車,F(xiàn)在車市的競爭十分激烈,我們還是小弟弟,要與大哥哥們競爭很難,可以說今天我們還是弱者,但我們有信心。”
說起“傳祺”,曾慶洪與廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松如數(shù)家珍般地向記者全盤托出。
談到這個名字,曾慶洪表示:這個品牌的名字經(jīng)過了差不多一年時間的征集,聽取了社會各界的意見,后來又通過專家評價做了小小的完善,它符合中國的文化傳統(tǒng),又便于傳播。
同時,曾慶洪介紹道,傳祺將是一個車型平臺,有一系列的產(chǎn)品,“我們下一步會出一輛suv,我們已經(jīng)形成了一個成熟的平臺、成熟的配套,后續(xù)的產(chǎn)品開發(fā)會比較容易!
廣汽乘用車公司總經(jīng)理吳松表示,傳祺正式的下線時間是9月28日,11月份將服務(wù)于廣州亞運會,年底正式上市。這位操盤手自信地表示,經(jīng)銷商都看好廣汽乘用車前景。此前,該公司在吸收廣汽國內(nèi)首創(chuàng)的“4S”授權(quán)專營模式經(jīng)驗基礎(chǔ)上,創(chuàng)新地采用了“4S+S”,即品牌專營的4S店+衛(wèi)星店(Satellite)的集群網(wǎng)絡(luò)銷售模式。在中心城市的城區(qū)設(shè)立4S店,通過提供全方位的服務(wù),讓客戶感知廣汽乘用車的品牌價值。同時,鼓勵同一經(jīng)銷商布局、建立若干衛(wèi)星店或快修店,讓有車的地方就有其服務(wù),逐次擴大網(wǎng)絡(luò)覆蓋,高效推動營銷網(wǎng)絡(luò)的拓展和品牌的維護,集群作戰(zhàn),形成強大網(wǎng)絡(luò)。
國際化還要體現(xiàn)在資本層面
4月26日,廣汽再出重組重拳,入主浙江吉奧。曾慶洪表示,廣汽將繼續(xù)推進戰(zhàn)略重組步伐,實現(xiàn)廣汽集團的做強做大。
上周,菲亞特總裁發(fā)布了五年計劃,在這個五年規(guī)劃中,菲亞特也發(fā)布了中國戰(zhàn)略,菲亞特希望到2014年在中國達到30萬輛的規(guī)模。對此,曾慶洪表示,“這也意味著廣汽菲亞特2014年要達到30萬輛的規(guī)模,對這個目標(biāo),我們有信心。”曾慶洪透露,廣汽菲亞特除了生產(chǎn)菲亞特產(chǎn)品,由于菲亞特和克萊斯勒聯(lián)盟關(guān)系,“還會根據(jù)市場的需求去補充完善產(chǎn)品,包括克萊斯勒的產(chǎn)品!
在他看來,廣汽應(yīng)該是國際化的廣汽,這不僅僅表現(xiàn)在產(chǎn)品的國際化,同時也體現(xiàn)在資本市場的國際化。目前廣汽正在推進香港駿威汽車私有化,實現(xiàn)廣汽香港上市。
曾慶洪同時表示,今后廣汽發(fā)展要走規(guī);脑挘欢ㄒ懈偁幜,所以廣汽這幾年來在全國車企中,11個綜合指標(biāo)廣汽一直在八個指標(biāo)中保持第一,人均產(chǎn)值、人均稅、人均GDP等都是第一。
做新能源車不要頭腦發(fā)熱
針對目前炙手可熱的新能源車話題,曾慶洪卻潑了一盆冷水:“做新能源車不要頭腦發(fā)熱,發(fā)展有個漸進過程!彼J為,發(fā)展新能源更要采取聯(lián)盟形式。曾慶洪說:“新能源汽車可能媒體炒得很熱,但我從2005年到現(xiàn)在一直沒有改變這個觀點,新能源的發(fā)展有個漸進過程,現(xiàn)在最成熟是混合動力、油電的混合動力,然后是到插電式,到純電!
“事實上你們可以看國家的一些政策已經(jīng)作這個調(diào)整,以前一定要全部純電動。但配套設(shè)施、電池、電機、電控真的準(zhǔn)備好了嗎?對此不要太樂觀,它的發(fā)展有一個過程,關(guān)于做新能源車我們肯定要做開發(fā),并且開發(fā)一定要聯(lián)盟。我們一定要發(fā)揮各自的專長,走聯(lián)盟的道路。不要頭腦發(fā)熱,要扎扎實實地做新能源汽車!
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