“西方諺語(yǔ)說(shuō)留到最后的是最好的。”柯安哲把在展臺(tái)上的最后時(shí)間留給了一場(chǎng)專訪，這句話不僅是說(shuō)給在場(chǎng)的媒體聽，同樣也是說(shuō)給他自己——后發(fā)也能制人。他透露，菲亞特、克萊斯勒雙CEO馬爾喬內(nèi)在近日披露菲亞特未來(lái)5年計(jì)劃時(shí)表示，JEEP或重新國(guó)產(chǎn)。

　　2012年所有產(chǎn)品更新?lián)Q代

　　問(wèn)：克萊斯勒最新產(chǎn)品規(guī)劃如何？

　　答：未來(lái)5年，我們將投入230億美金進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)。到今年年底，克萊斯勒75%的全球產(chǎn)品線要更新，或者是推出改款產(chǎn)品。到2012年，我們所有的產(chǎn)品要完成升級(jí)換代。目前在海外市場(chǎng)，克萊斯勒的產(chǎn)品線只能覆蓋40%的細(xì)分市場(chǎng)，未來(lái)4到5年中，我們陸續(xù)會(huì)有新產(chǎn)品推出，到2014年我們要覆蓋70%的細(xì)分市場(chǎng)。

　　JEEP或重新國(guó)產(chǎn)

　　問(wèn)：克萊斯勒旗下車型什么時(shí)候能重新國(guó)產(chǎn)？

　　答：兩天之前，菲亞特、克萊斯勒的CEO馬爾喬內(nèi)在意大利做了一個(gè)關(guān)于菲亞特未來(lái)五年計(jì)劃的介紹，他特別談到了菲亞特在中國(guó)要怎么做，他介紹的是菲亞特在中國(guó)跟廣汽的合資企業(yè)的合作，其中他也特別談到在這個(gè)合資企業(yè)里會(huì)考慮克萊斯勒的JEEP產(chǎn)品。在華尋找合作伙伴是我們的一個(gè)愿望，我們還需要跟菲亞特的合作伙伴一起來(lái)做進(jìn)一步深入的研究，從時(shí)間點(diǎn)來(lái)看，這需要三到四年時(shí)間來(lái)籌劃的中長(zhǎng)期計(jì)劃。

　　問(wèn)：還可能尋找其他國(guó)產(chǎn)的合作伙伴嗎？

　　答：短期來(lái)說(shuō)，我們的重點(diǎn)不會(huì)放在單獨(dú)尋找我們自己的合作伙伴，我們跟菲亞特之間有很多的協(xié)同效應(yīng)可以充分發(fā)揮。

　　近年，我們?cè)谥袊?guó)的進(jìn)口產(chǎn)品銷量一年比一年有顯著提升，去年超過(guò)12000輛，今年的目標(biāo)是超過(guò)2萬(wàn)輛。

　　在中國(guó)市場(chǎng)，未來(lái)克萊斯勒與菲亞特的協(xié)同效應(yīng)，以及未來(lái)合作的機(jī)會(huì)，這些都是在一個(gè)非常初步的探討階段，但我本人對(duì)這一前景抱非常樂觀的態(tài)度。(楊開然）