日本汽車(chē)銷(xiāo)售協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)6日公布的數(shù)據(jù)顯示,在今年3月底結(jié)束的2009財(cái)年,豐田汽車(chē)公司的混合動(dòng)力車(chē)普銳斯以近28萬(wàn)輛的銷(xiāo)量首次位居日本年度新車(chē)銷(xiāo)量排行榜榜首。
數(shù)據(jù)顯示,2009財(cái)年普銳斯在日本國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量相當(dāng)于前一年的4倍,高達(dá)27.7萬(wàn)輛;位居第二位的是鈴木公司的微型車(chē)WagonR,售出19.3萬(wàn)輛,比上年減少7.2%;本田公司小型車(chē)飛度的銷(xiāo)量增長(zhǎng)13.8%,達(dá)17.3萬(wàn)輛,位列第三。
數(shù)據(jù)還顯示,同期日本市場(chǎng)進(jìn)口車(chē)的銷(xiāo)量為18.4萬(wàn)輛,減少7.8%,為連續(xù)兩年下降,比進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量創(chuàng)紀(jì)錄的1996財(cái)年減少約六成。具體來(lái)看,2009財(cái)年,德國(guó)大眾以4.07萬(wàn)輛的銷(xiāo)量連續(xù)10年居日本進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售排行榜榜首。
數(shù)據(jù)表明,日本政府出臺(tái)的減稅及補(bǔ)助金制度使環(huán)保車(chē)受青睞,位居日本2009財(cái)年新車(chē)銷(xiāo)量排行榜前10位的車(chē)型全部為政府環(huán)保減稅車(chē)。(記者劉浩遠(yuǎn))
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