13歲的吉利出!坝ⅰ绷80歲的沃爾沃,這起并購(gòu)對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)都是一件影響深遠(yuǎn)的歷史事件。
中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航指出,吉利收購(gòu)沃爾沃意義重大,一是可以幫助中國(guó)自主品牌汽車企業(yè)盡快走向國(guó)際市場(chǎng);二是可以嫁接國(guó)際知名品牌為我所用;三是可以彰顯中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的實(shí)力。
中汽研產(chǎn)業(yè)政策研究室副主任吳松泉指出,1999年,福特汽車公司花了64.5億美元收購(gòu)沃爾沃,如今吉利收購(gòu)沃爾沃的全部?jī)糍Y產(chǎn),付出的價(jià)格不到當(dāng)年福特收購(gòu)價(jià)的三分之一。吉利不僅收購(gòu)了沃爾沃的全部股權(quán),買到了沃爾沃的核心技術(shù)、專利等知識(shí)產(chǎn)權(quán)和制造設(shè)施,還獲得了沃爾沃在全球的經(jīng)銷渠道,這無疑是一筆劃算的買賣。
中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)付于武認(rèn)為,這起并購(gòu)案將改變未來全球汽車產(chǎn)業(yè)格局。此次吉利大手筆收購(gòu)沃爾沃,對(duì)于推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)具有歷史性作用。
在為我國(guó)自主汽車品牌的發(fā)展歡欣鼓舞的同時(shí),分析人士指出,并購(gòu)后吉利對(duì)沃爾沃在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)以及企業(yè)文化等多方面整合,才是真正的考驗(yàn)。
在普通瑞典民眾看來,當(dāng)沃爾沃遇到自身無法解決的問題或者更好的發(fā)展機(jī)遇時(shí),由他人接管是較優(yōu)選擇,沃爾沃品牌的長(zhǎng)久存續(xù)比更換主人更重要。(陳聽雨)
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