“1+1”并不大于2,這個(gè)事實(shí)在鈴木合資公司身上表現(xiàn)最為明顯,長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木在經(jīng)歷了中國(guó)車市的大爆發(fā)后,仍無(wú)法表現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,不過(guò)今年情況似乎有所變化,已經(jīng)整合了的新長(zhǎng)安集團(tuán)正在醞釀將長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木進(jìn)行合并重組。
“長(zhǎng)安正在研究這個(gè)事情,很快就會(huì)有結(jié)果!”日前,針對(duì)長(zhǎng)安鈴木與昌河鈴木未來(lái)地位的問(wèn)題,中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)董事、長(zhǎng)安汽車股份有限公司總裁張寶林這樣表示。而鈴木汽車在華總經(jīng)理樽本浩司也公開發(fā)表聲明,支持兩家公司的合并。
去年11月,兵裝集團(tuán)重組中航集團(tuán)旗下的汽車資產(chǎn),昌河鈴木被納入長(zhǎng)安集團(tuán)。當(dāng)時(shí),長(zhǎng)安集團(tuán)總裁徐留平就曾明確表示,肯定會(huì)重組這兩個(gè)鈴木合資企業(yè)。
不過(guò),目前鈴木在長(zhǎng)安鈴木和昌河鈴木之間推行的并網(wǎng)銷售并不太順利。且傳聞中昌河并不希望并入長(zhǎng)安鈴木內(nèi),“領(lǐng)導(dǎo)并不想合并,畢竟這里面事情很多,不是一句話兩句話就能說(shuō)明白的!庇浾咴诓稍L昌河汽車辦公室負(fù)責(zé)人時(shí)得到了這樣的回答。(記者 沈欣)
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