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    吉利斥資數(shù)億再建研發(fā)中心 將研發(fā)大量車型
2010年02月03日 10:31 來源:河南商報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  近日,吉利控股集團副總裁吉利研究院院長趙福全在北京透露:為了滿足企業(yè)發(fā)展需要,吉利今年將在杭州再建一個技術(shù)研發(fā)中心,首期投資3.5億元,將有大量車型在該中心投入研發(fā)。

  堅持自主研發(fā)

  建設(shè)與國際接軌的研發(fā)平臺

  剛剛過去的2009年,吉利汽車實現(xiàn)年產(chǎn)銷33萬輛,同比增長48%。同時在產(chǎn)品研發(fā)、品牌塑造、市場開拓、質(zhì)量提升、海外并購等方面都取得了喜人的成績。

  有了自主創(chuàng)新能力,企業(yè)就有了靈魂,也就有了打拼市場的 “利器”。為了打造吉利在市場競爭中的“利劍”,從2005年開始,吉利相繼投資數(shù)個臨海的吉利汽車研究院,引進激光掃描儀、振動噪聲儀、計算機輔助設(shè)計系統(tǒng)等先進的儀器和軟件,建設(shè)造型室、試驗試制車間、快速成型中心、環(huán)境試驗艙、材料試驗室等。

  目前吉利在研發(fā)和核心技術(shù)上實現(xiàn)重大突破。吉利獨有的汽車爆胎安全防護系統(tǒng)BMBS系統(tǒng)入選世界十大汽車主動安全技術(shù),已通過國家技術(shù)部門初審。自主研發(fā)的4G18 CVVT發(fā)動機,其升功率達到57.2KW,處在“世界先進、中國領(lǐng)先”水平,其技術(shù)廣泛應(yīng)用,使得吉利遠景、海景、帝豪等車型銷量飆升。此外,在Z系列自動變速器、EPS電子智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新能源汽車等汽車核心技術(shù)上多次開創(chuàng)國內(nèi)先河。目前吉利已擁有各種專利1600多項,其中發(fā)明專利110多項,國際專利20多項。

  就在1月11日召開的國家科學技術(shù)獎勵大會上,吉利集團“戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型技術(shù)體系創(chuàng)新工程建設(shè)項目”榮獲國家科技進步二等獎,吉利成為我國汽車行業(yè)唯一獲獎企業(yè)。

  投資3.5億 再建技術(shù)研發(fā)中心

  “近年,吉利研發(fā)投入巨大,達到銷售收入的10%。僅去年吉利便投入了約12億元研發(fā)資金!壁w福全表示,秉承“造安全、環(huán)保、節(jié)能的好車”的造車理念,吉利在研發(fā)上確立了平臺化、通用化的產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略,到2015年,吉利將形成以五大技術(shù)平臺、十五大產(chǎn)品平臺、四十余款產(chǎn)品為核心的產(chǎn)品布局。

  趙福全指出:未來兩三年是吉利新車上市的集中爆發(fā)期,為了滿足產(chǎn)品研發(fā)需要,吉利加大研發(fā)能力和研究院的軟硬件設(shè)施建設(shè)。

  “我們在杭州臨江買了210畝地,現(xiàn)在一部分都已經(jīng)搬過來了,大部隊在今年的5月份就搬過來,我們在那里注冊了吉利汽車檢測中心!壁w福全透露。趙福全告訴記者,首期投資3.5億元,建設(shè)規(guī)劃持續(xù)到2020年。該中心的主要功能是研發(fā)新車型、動力總成和新技術(shù),同時開展對汽車人才的培養(yǎng)和吉利研發(fā)資源的管理。該中心還將建設(shè)浙江省首個汽車碰撞實驗室。

  此外,吉利方面還披露:今年將推出12款新車,其中全新平臺新車有5款, 7款更新?lián)Q代車型和改款車型。

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直隸巴人的原貼:
我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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