2010年1月7日，福特中國(guó)聯(lián)合長(zhǎng)安福特馬自達(dá)正式發(fā)布福特品牌2009年在華業(yè)績(jī)并展望2010年的規(guī)劃，作為底特律目前表現(xiàn)最好的公司，福特汽車(chē)2009年在中國(guó)也取得了不俗的成績(jī)，全年在華銷(xiāo)售44.0619萬(wàn)輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng)44%。發(fā)布會(huì)上，福特中國(guó)副總裁、長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿杰表示：“2010年，中國(guó)車(chē)市將達(dá)到1500萬(wàn)輛左右的規(guī)模，同比2009年增長(zhǎng)8%，長(zhǎng)安福特將肯定高于中國(guó)市場(chǎng)的這個(gè)平均增速�！�

　　·談2009年業(yè)績(jī)：福特在華銷(xiāo)量達(dá)44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44%

　　·談2010車(chē)市：有望增長(zhǎng)8%，福特有信心高于這個(gè)增速

　　談VOLVO去向：2010年長(zhǎng)安將繼續(xù)生產(chǎn)S40和S80，出售之后的變化，現(xiàn)在尚無(wú)答案

　　新福克斯提上國(guó)產(chǎn)日程

　　2009年福特在華取得如此優(yōu)異的成績(jī)，主要合資公司長(zhǎng)安福特馬自達(dá)功不可沒(méi)，2009年，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)銷(xiāo)量達(dá)到31.5791萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55%，坐穩(wěn)中國(guó)十大乘用車(chē)企業(yè)寶座。福特中國(guó)總裁葛致諾表示：“長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶新工廠目前正在緊張的建設(shè)中，在未來(lái)新工廠投產(chǎn)之時(shí)，福特全球的明星車(chē)型——新一代�？怂挂矊⒃谛鹿�廠投產(chǎn)，續(xù)寫(xiě)�？怂辜易逶谌A的輝煌成績(jī)�！睋�(jù)記者了解，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)重慶新工廠的正式投產(chǎn)日期可能在2012年左右，這意味著，在福特蒙迪歐和嘉年華換代之后，福特在華最重要的車(chē)型——福特福克斯也將迎來(lái)重要的換代。

　　葛致諾同時(shí)承諾：未來(lái)3年內(nèi)，福特將在中國(guó)投放4款全新的福特品牌的產(chǎn)品，以進(jìn)一步充實(shí)福特汽車(chē)在華的產(chǎn)品線，同時(shí)在今年福特先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)——EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)和Powershift變速箱都將進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，裝配在中國(guó)生產(chǎn)的車(chē)型上面。

　　中國(guó)車(chē)市有望再增長(zhǎng)十年

　　在發(fā)布會(huì)上，福特中國(guó)高層對(duì)2010年的中國(guó)車(chē)市表現(xiàn)出強(qiáng)烈的樂(lè)觀情緒，喜歡拿數(shù)據(jù)說(shuō)話的福特中國(guó)副總裁、長(zhǎng)安福特銷(xiāo)售公司總經(jīng)理何駿杰在展示了一大堆數(shù)據(jù)分析報(bào)告之后表示：中國(guó)車(chē)市的這一輪增長(zhǎng)可能至少將保持十年左右，“2018年中國(guó)中部地區(qū)的人均GDP可能達(dá)到9624美元左右，略高于目前中國(guó)東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)8463美元的水平，這意味著，在未來(lái)十年內(nèi)，中西部地區(qū)將成為中國(guó)車(chē)市增長(zhǎng)的新引擎。至于2010年，即使不算樂(lè)觀的估計(jì)，也將達(dá)到1500萬(wàn)輛左右，增長(zhǎng)8%�！焙悟E杰表示，為了更好地把握中國(guó)市場(chǎng)，僅在2010年，福特就將拿出3500萬(wàn)元人民幣在中國(guó)各大市場(chǎng)做調(diào)研，“我們沒(méi)有對(duì)外發(fā)布什么未來(lái)的計(jì)劃和愿景，但我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的研究和分析工作一天都沒(méi)有停止過(guò)�！焙悟E杰說(shuō)。

　　VOLVO：現(xiàn)在尚無(wú)答案

　　由于VOLVO S40和S80兩款轎車(chē)目前還在長(zhǎng)安福特馬自達(dá)生產(chǎn)，在吉利收購(gòu)VOLVO之后，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)和VOLVO的關(guān)系將何去何從？也是媒體最為關(guān)注的問(wèn)題。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)總裁沈英銓表示：2009年，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)生產(chǎn)的VOLVO兩款產(chǎn)品S40和S80的銷(xiāo)量達(dá)到1.5萬(wàn)輛，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)對(duì)這個(gè)成績(jī)表示滿意，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)公司同時(shí)對(duì)與VOLVO汽車(chē)的合作也表示滿意，2010年，“我們將繼續(xù)生產(chǎn)VOLVO的這兩款車(chē)型，但在VOLVO品牌真的被出售之后，VOLVO將在哪里生產(chǎn)，現(xiàn)在還沒(méi)有答案�！�

　　之前，有媒體報(bào)道，長(zhǎng)安和VOLVO在合作之初，曾經(jīng)簽訂協(xié)議無(wú)論VOLVO品牌是否被出售，長(zhǎng)安都將生產(chǎn)VOLVO品牌十年，對(duì)此，沈英銓表示：長(zhǎng)安福特馬自達(dá)和VOLVO汽車(chē)確實(shí)有充分的溝通，“在出現(xiàn)這個(gè)事情(吉利準(zhǔn)備收購(gòu)VOLVO)后，我們的溝通也非常頻繁，可以說(shuō)已經(jīng)做好了各種情況出現(xiàn)的準(zhǔn)備，但很抱歉，作為職業(yè)經(jīng)理人，在事情沒(méi)有最終明朗之時(shí)，這些情況，我們都不能說(shuō)�！�