據(jù)大眾汽車集團(tuán)(中國)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2009年大眾在中國內(nèi)地和香港地區(qū)共交付超過140萬輛新車，同比增長36.7%，為歷史最高。同時(shí)，大眾中國總裁兼首席執(zhí)行官范安德表示，今年將投放7款新車，并有望提前實(shí)現(xiàn)2018戰(zhàn)略中提出的實(shí)現(xiàn)銷量翻番達(dá)到200萬輛的目標(biāo)。

　　在華三大品牌增長明顯

　　2009年，大眾品牌在華總銷量首次突破百萬，達(dá)111.8萬輛，同比增長 32.4%。奧迪交付15.9萬輛，增速也達(dá)到了32.9%。斯柯達(dá)品牌入華第三年，銷量達(dá)到12.25萬輛，實(shí)現(xiàn)了比2008年銷量翻番的目標(biāo)。

　　上海大眾與一汽大眾今年分別取得了總銷量的第一名和第三名，其中POLO、朗逸、新領(lǐng)馭、新寶來、邁騰和速騰的銷量均超過或接近萬輛，為歷史最好水平。桑塔納和捷達(dá)兩款老產(chǎn)品雖然銷量依舊超過所有其他產(chǎn)品，但在總量上的比例已經(jīng)大幅度降低。

　　2010年7款新車保增速

　　范安德表示：“2010年，我們將有7款國產(chǎn)新車型上市，同時(shí)還會(huì)在大連開始生產(chǎn)最新的7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱”。

　　這7款新車包括大眾CC、高爾夫GTI、新捷達(dá)、新途安、途觀、斯柯達(dá)新明銳，以及奧迪Q5。這7款車中，有多款針對(duì)細(xì)分市場推出。比如CC是第一款國產(chǎn)的四門轎跑車、高爾夫GTI針對(duì)高端運(yùn)動(dòng)型緊湊級(jí)車用戶推出。

　　隨著大連變速箱工廠的投產(chǎn)，國產(chǎn)DSG變速箱供應(yīng)量增加，未來將會(huì)有更多的國產(chǎn)車型搭載TSI+DSG動(dòng)力總成技術(shù)。其中朗逸、明銳、昊銳、新寶來、邁騰將在上半年推出使用了1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的車款。

　　對(duì)于2010年車市，范安德表示樂觀，他預(yù)測，“中國汽車市場能夠取得10%到15%的增長”。