據(jù)日本媒體報(bào)道，豐田汽車公司在2009年12月25日與零件廠商等進(jìn)行會議時透露，2010年豐田全球計(jì)劃生產(chǎn)汽車約750萬輛，比2009年預(yù)期的約650萬輛增加了100萬輛。此數(shù)字不含同集團(tuán)的大發(fā)汽車及日野汽車。這是豐田汽車時隔2年首次計(jì)劃增產(chǎn)。

　　據(jù)悉，豐田的增產(chǎn)計(jì)劃是基于日美歐等國家經(jīng)濟(jì)有望復(fù)蘇，以及中國和印度等新興市場國家汽車的持續(xù)旺銷。此前，日本汽車制造商協(xié)會表示，日本2010年包括迷你車型在內(nèi)的轎車、卡車和公共汽車需求可能將增長4.1%，有望出現(xiàn)6年來首次增長。去年金融危機(jī)以后，豐田大規(guī)模減產(chǎn)，消化了庫存。目前，豐田日本國內(nèi)工廠日產(chǎn)量已從2009年3月的8500輛恢復(fù)到了11月的15200輛。

　　此前，豐田在華的兩家合資企業(yè)也公布了今年的銷售目標(biāo)，廣汽豐田計(jì)劃稱2010年產(chǎn)銷量將增至26.7萬輛，增幅為26%。據(jù)了解，2009年廣汽豐田全年銷量為20.94萬輛，同比增幅為18.5%，雖高于原計(jì)劃，但仍大大低于行業(yè)平均40%的增速。據(jù)一汽豐田常務(wù)副總經(jīng)理田聰明介紹，一汽豐田今年的預(yù)計(jì)銷售目標(biāo)為50萬輛；廣汽豐田也宣布，2010年仍會按照10%的增幅制定產(chǎn)銷目標(biāo)。