最新出任通用汽車CFO的微軟前高管利德爾，被認為將是通用首席執(zhí)行官的熱門人選。記者12月28日獲悉，在通用汽車宣布任命利德爾為該公司新任CFO后，美國業(yè)界就指出，利德爾一直想擁有自己的公司，他的目標應(yīng)該是通用集團的CEO。據(jù)悉，通用董事會所看重的利德爾的兩項重要技能是，幫助公司節(jié)省現(xiàn)金流和削減海外工人數(shù)量。

　　一個金融人才如果再次登頂通用汽車公司的管理層，對于汽車愛好者來說無疑是災(zāi)難。業(yè)內(nèi)人士則認為，利德爾的這些技能確實可以給目前的通用帶來一些益處，但是如果利德爾真的變成了CEO，如何開發(fā)和制造出消費者喜歡的汽車，將是大家最為擔心的問題。因為利德爾雖然擁有深厚的財務(wù)管理經(jīng)驗，但是他對于機械制造卻知之甚少。

　　公開資料顯示，在加盟通用汽車之前，現(xiàn)年51歲的利德爾曾在微軟擔任CFO長達4年。在此期間，利德爾曾在微軟475億美元收購雅虎的交易中扮演了重要角色，并在最后一個財年中，成功執(zhí)行了額度高達30億美元的成本削減計劃，被業(yè)內(nèi)稱為“成本削減高手”。

　　此前，通用汽車在本月1日解聘了CEO韓德勝，由公司董事長埃德·惠塔克暫時兼任，而通用汽車對利德爾的任命將在明年1月1日生效�；菟�克在聲明中表示，利德爾“將以全球的視角來領(lǐng)導公司的財務(wù)和會計部門”。據(jù)悉，長期的虧損使通用汽車不再介意從汽車行業(yè)以外聘用高管，目前通用汽車的董事長惠塔克在就任前，就是美國電話電報公司(AT&T)的董事長兼CEO。 (陳筱紅）