北汽收購(gòu)薩博的計(jì)劃沒(méi)有因?yàn)槿鸬渑苘?chē)制造商科尼賽克的退出而受到影響，昨天上午，多家媒體報(bào)道，北京汽車(chē)工業(yè)控股公司與美國(guó)通用汽車(chē)公司達(dá)成協(xié)議，北汽將購(gòu)買(mǎi)通用旗下薩博公司的部分資產(chǎn)。北汽隨后證實(shí)了此消息，并表示，北汽與薩博完成的該項(xiàng)交易，是今年以來(lái)國(guó)內(nèi)汽車(chē)企業(yè)收購(gòu)海外先進(jìn)整車(chē)成套技術(shù)和動(dòng)力總成技術(shù)的第一個(gè)成功案例。

　　北汽昨天宣布，經(jīng)歷兩周的談判，北汽控股已與瑞典薩博汽車(chē)公司完成了相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的收購(gòu)工作，其中包括現(xiàn)款薩博9-5、9-3等三個(gè)整車(chē)平臺(tái)和兩個(gè)系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱的技術(shù)所有權(quán)以及部分生產(chǎn)制造模具。北汽強(qiáng)調(diào)，薩博還將支持北汽運(yùn)用薩博技術(shù)研發(fā)制造自主品牌車(chē)型。

　　北汽控股公司新聞發(fā)言人表示，北汽和通用汽車(chē)的此次談判加深了雙方的了解和信任，是北汽與薩博戰(zhàn)略合作中重要的里程碑，也為雙方進(jìn)一步探索擴(kuò)大雙贏合作打下了良好的基礎(chǔ)。他表示，走國(guó)際化道路是北汽實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑，北汽將全力推進(jìn)這一項(xiàng)目，以此為契機(jī)實(shí)現(xiàn)自主品牌乘用車(chē)產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)際同步，達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　北汽發(fā)表的簡(jiǎn)短聲明中沒(méi)有涉及此次交易的金額，只表示更多的信息將擇日再公布。據(jù)了解，北汽不久前曾獲中國(guó)銀行200億元人民幣的貸款額度，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家則認(rèn)為，北汽沒(méi)有資金方面的擔(dān)憂，其目前主要的任務(wù)是盡快推出自主乘用車(chē)品牌。

　　-觀點(diǎn)：收購(gòu)動(dòng)力總成技術(shù)是亮點(diǎn)

　　國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明認(rèn)為，此項(xiàng)收購(gòu)的亮點(diǎn)在于北汽收購(gòu)了薩博的部分動(dòng)力總成技術(shù)，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌最缺的就是動(dòng)力總成技術(shù)。如果只是收購(gòu)了9-3和9-5等系列車(chē)型的知識(shí)產(chǎn)權(quán)對(duì)北汽沒(méi)有多大的意義，此項(xiàng)收購(gòu)?fù)瓿珊螅�北汽要做的是充分掌握薩博的動(dòng)力總成技術(shù)，并成功運(yùn)用于北汽乘用車(chē)自主品牌。

　　據(jù)外電報(bào)道，北汽還在與通用方面進(jìn)行談判，目的是要求通用汽車(chē)允許北汽在中國(guó)或其他地方使用薩博的品牌。徐長(zhǎng)明認(rèn)為，薩博是通用旗下很有影響力的品牌之一，預(yù)計(jì)通用不會(huì)輕易將薩博品牌的使用權(quán)轉(zhuǎn)讓給北汽。 (記者江云花)