前通用CEO韓德勝12月1日宣布辭職,是急流勇退?還是迫不得已?
一個月前,“新官上任三把火”的通用CEO韓德勝來到中國與莘莘學(xué)子見面;一個月后,從底特律傳來的消息卻告知,上任不到一年的這位通用總裁即將退位。據(jù)通用官方稱,韓德勝在美國當(dāng)?shù)貢r間12月1日的新通用月度董事會例會舉行后宣布辭職,“董事會接受了韓德勝辭去通用汽車公司董事會董事、總裁及首席執(zhí)行官職務(wù)的請求”。至此,這個在通用工作了25年之久的美國人將離開這個承載著他失敗與偉大的地方。
現(xiàn)年51歲的韓德勝為何會選擇在這個時間離開通用?究竟他是主動“辭職”,還是“被開”?
“憤怒說”:“歐寶案”是導(dǎo)火索
今年3月,奧巴馬政府迫使通用汽車前任首席執(zhí)行官瓦格納(Rick Wagoner)辭職,在通用汽車工作了25年的韓德勝隨后被推選為公司總裁兼首席執(zhí)行官。在此之前,韓德勝是通用汽車首席營運官,并曾出任過首席財務(wù)官。
韓德勝的辭職顯得毫無預(yù)兆。記者致電通用中國的相關(guān)負責(zé)人,該人士表示,此前公司內(nèi)部未聽到任何風(fēng)聲,所以當(dāng)?shù)滋芈砂l(fā)來此消息時,他們都頗感意外。甚至,韓德勝原定以通用汽車首席執(zhí)行官的身份在12月2日開幕的洛杉磯車展上發(fā)表演講。
據(jù)海外媒體猜測,韓德勝的離職與前不久通用反悔歐寶出售案有關(guān)。韓德勝曾十分支持這一出售計劃,這也是韓德勝和通用汽車董事會意見不統(tǒng)一的地方。
不過,全球媒體對“歐寶案”的態(tài)度似乎都倒向韓德勝一邊,認為韓德勝在通用申請破產(chǎn)保護之后上位,本身就是頂著“不成功便成仁”的巨大壓力,而其所制定的削減成本以及精簡品牌戰(zhàn)略也取得成功,只是在處理其他品牌方面,韓德勝遇到了一些困難。通用汽車在出售土星、悍馬、歐寶等一系列資產(chǎn)的時候可以說是一波三折,直到現(xiàn)在也沒有搞掂。據(jù)悉,韓德勝對歐寶一事十分惱火,這或許是51歲的韓德勝寧愿放棄這個工作了大半輩子的地方的導(dǎo)火索。
通用中國這位相關(guān)人員對記者表示:“真正的原因只有韓德勝清楚,而此時他肯定不會站出來表態(tài),因此,一切的推斷都只能是猜測。”
“被開說”:董事會逼走韓德勝
可以看到,韓德勝上任以來,確實為通用的復(fù)興作出了諸多努力,且頗見成效,這從通用在美國之外市場的繁榮可見一斑。且韓德勝制定的“四個核心品牌”的戰(zhàn)略也在逐步實踐當(dāng)中,沒有理由他在這個時間從通用隱退。
在12月1日的例會上,通用汽車董事長惠塔克里(Ed Whitacre)將臨時擔(dān)任通用的首席執(zhí)行官一職,他此前曾是美國電話電報公司(AT&T)首席執(zhí)行官,作為奧巴馬政府救助通用汽車計劃的一部分,被安排出任通用汽車董事長職位;菟死锟隙隧n德勝擔(dān)任通用CEO這8個月的成績:“在過去的幾個月里,通用汽車公司一直保持良好的復(fù)蘇勢頭,韓德勝出色地帶領(lǐng)通用汽車公司戰(zhàn)勝了前所未有的挑戰(zhàn)并度過了充滿變數(shù)的艱難時光,我想對韓德勝數(shù)年來對于通用汽車公司的領(lǐng)導(dǎo)和貢獻表示衷心的感謝!彼瑫r表示,“通用汽車公司也將開始在全球范圍內(nèi)尋找總裁兼首席執(zhí)行官的新人選!
通用汽車的新聞發(fā)言人Chris Preuss則在緊急召開的新聞發(fā)布會上表示:“這(指韓德勝辭職)是推進公司徹底變革的最佳選擇!
如此看來,通用董事會內(nèi)部似乎對韓德勝是否能夠領(lǐng)導(dǎo)一場變革感到懷疑。有消息稱,作為為通用工作了25年之久的“老員工”,韓德勝似乎無法跳出通用的慣有思維,“數(shù)周之前,通用汽車董事會便開始商討下一任首席執(zhí)行官的人選,有意聘用一位非通用職員來掌控公司”。
專家觀點:通用缺乏靈魂式領(lǐng)導(dǎo)人物
著名汽車行業(yè)觀察家向寒松認為,韓德勝的離職是“內(nèi)部矛盾達到頂點的集中爆發(fā)”。他認為,一個公司的CEO不論是自己隱退,或是“被開”,都是公司內(nèi)部意見無法調(diào)和的最高表現(xiàn)形式,這對于通用的公眾形象有很大的影響。
“一個剛剛申請破產(chǎn)保護、正在復(fù)興之路上蹣跚前行的企業(yè),突然爆出如此新聞,公眾會為其未來感到擔(dān)憂!毕蚝烧f,“CEO的變更將造成通用此前所做的一切動作——包括‘刮骨療傷’、斬斷不良資產(chǎn)、大力推行新能源汽車等舉措的進程大受影響!
究其根本原因,向寒松認為,通用目前還缺乏一個靈魂式的領(lǐng)導(dǎo)人物!斑@可能是一個人物,也可能是一個團隊,但只有團結(jié)的、核心式的靈魂,才能夠引導(dǎo)通用通向復(fù)興之路!
鑒于主要股東美國政府實施了薪酬限制,目前通用汽車高管層要引進新血液相當(dāng)困難。通用也表示推選一個新的CEO需要數(shù)月時間。美國部分媒體認為,韓德勝的離去,等于給競爭對手創(chuàng)造了機會,“這至少說明通用仍然處在混亂中,或許意味著通用汽車和對手爭奪顧客的實力在削弱!
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved