在第七屆廣州汽車展上，比亞迪參展陣容除全新車型G3、M6外，多款自主研發(fā)的發(fā)動機也盡數(shù)登場。據(jù)了解，目前，比亞迪汽車發(fā)動機工廠正在大規(guī)模的建設(shè)中。繼在深圳成立發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)中心后，比亞迪今年將在西安再建一個發(fā)動機廠，將年產(chǎn)能提升至70萬臺。

　　一直堅持走自主創(chuàng)新路線的比亞迪汽車，在進入汽車行業(yè)伊始，就投入了大量資金與技術(shù)進行自主發(fā)動機的研發(fā)。此次廣州車展上，比亞迪展出了473QB的1.5L、371QA的1.0L、483QB的2.0L等3款發(fā)動機。

　　比亞迪近年來銷量迅速增長，一個很重要的原因也是得益于發(fā)動機開發(fā)的成功，目前比亞迪旗下的動力系統(tǒng)，已涵蓋1.0L-2.0L主流汽車消費市場。據(jù)悉，目前國內(nèi)月銷能上3萬臺，且搭載自主研發(fā)的發(fā)動機車型只有一款比亞迪F3。數(shù)據(jù)顯示，10月比亞迪經(jīng)典暢銷車型F3熱銷30008輛，再次刷新了前月27350輛的單月最高銷售紀(jì)錄，同時也成為中國汽車史上第一款月銷3萬輛以上的車型。

　　而發(fā)動機完全自主化，也將是比亞迪汽車未來的發(fā)展方向。