中新網(wǎng)11月23日電 今日，長安汽車以“長安行天下——科技•品質(zhì)•暢享生活”為主題，攜旗下12款自主品牌車型亮相2009年廣州車展，除隆重發(fā)布了悅翔兩廂新車型外，還首次展出了CX30、奔奔Mini等全新車型，全景呈現(xiàn)了長安轎車自主研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新成果。

　　2009年年初，長安汽車邁入中國汽車第一陣營“四大”之列；6月，長安汽車江北魚嘴工業(yè)園新基地奠基，這個(gè)占地2000余畝、總投資25億元的大型汽車基地，最終將為長安汽車提供60萬輛汽車和200萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能；7月，位于定州市的長安汽車河北基地新區(qū)啟動(dòng)——這個(gè)被媒體喻為長安汽車“北上戰(zhàn)略”重要窗口的項(xiàng)目，在未來將為長安汽車貢獻(xiàn)40萬輛產(chǎn)能。

　　同樣在7月，長安轎車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷也突破了20萬輛大關(guān)；9月20日祖國60華誕前夕，長安汽車又迎來了09年銷售超過100萬輛、累計(jì)銷售突破600萬輛的歷史時(shí)刻。截至10月數(shù)據(jù)顯示，長安汽車同比增幅88%,其中微車業(yè)務(wù)同比增幅83%，轎車業(yè)務(wù)同比增幅136%。。

　　本次廣州車展，在其參展的12款車型中，長安自主品牌轎車多達(dá)9款，其中包括時(shí)下市場上的明星車型悅翔、志翔，首款CROSS車型CX30，奔奔旗下全新車型奔奔Mini、奔奔Love、奔奔(DJ款)以及杰勛HEV等，新車型占到總數(shù)的三分之一。另外，還展出了四款高效能發(fā)動(dòng)機(jī)，其中包括剛剛榮獲“2009年度最佳小排量發(fā)動(dòng)機(jī)”的長安C系列發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，將于明年年初上市的長安奔奔Mini，即是搭載著這款C系四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其高效能低排放的技術(shù)領(lǐng)先業(yè)內(nèi)。據(jù)長安汽車介紹，未來還將有更多儲(chǔ)備車型推出，2010年長安向前邁進(jìn)的步伐將更為穩(wěn)健和快速。

　　根據(jù)國家發(fā)改委2009年第15號(hào)公告，長安汽車在由國家五部委(發(fā)改委、科技部、財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局)聯(lián)合組織開展的2009年度國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心評(píng)價(jià)中，獲得優(yōu)異成績：全國排名第七，汽車行業(yè)排名第一。

　　在長安汽車參展產(chǎn)品陣營中，定位都市“新生代”人群的小排量轎車、有望在2010年率先推出的奔奔Mini和首款跨界休旅車長安CX30，均為首次與公眾見面。

　　奔奔Mini擁有國際流行的飽滿、銳利的前臉和精煉、簡潔的車身，更契合都市新銳一族的時(shí)尚追求，將在延續(xù)奔奔品牌崇尚自由、潮流、奮斗的個(gè)性基礎(chǔ)上，延續(xù)奔奔品牌超強(qiáng)的動(dòng)力性優(yōu)勢，賦予其更多新時(shí)代的內(nèi)涵和個(gè)性化主張。據(jù)介紹，奔奔Mini將搭載的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到51kw，在同級(jí)車中無出其右者。

　　被定義為“B級(jí)跨界休旅車”、之前從未露面的CX30是長安向CROSS車型延伸的開山之作。據(jù)長安介紹，該車量產(chǎn)版也將于2010年年初上市，首批車型將推出1.6升排量版。CX30以運(yùn)動(dòng)休閑的外觀和寬敞舒適的空間在CROSS車型中形成鮮明特點(diǎn)，該車將主打家庭休閑市場，為消費(fèi)者提供“寬•尚生活 自在追求”的品質(zhì)享受。作為跨界車的首次嘗試，業(yè)界認(rèn)為該車型的戰(zhàn)略意義大于市場意義，而未來成功之作——悅翔的跨界版也有可能繼續(xù)推出。

　　在本屆廣州車展中，能對2010年汽車消費(fèi)市場產(chǎn)生直接影響、并很可能引導(dǎo)一場汽車消費(fèi)觀念變革的事件，莫過于長安悅翔兩廂的炫目上市——因?yàn)殚L安汽車從悅翔兩廂開始，將時(shí)尚色彩成功注入了汽車工業(yè)的發(fā)展中，率先為消費(fèi)者提供了更為時(shí)尚、彰顯個(gè)性的產(chǎn)品。

　　僅憑一款三廂車型縱橫競爭最為激烈的A級(jí)車市場的悅翔，銷量連續(xù)2個(gè)月突破萬輛大關(guān)，成為迄今為止車市上跑得最快的一匹“黑馬”，前不久更被中國汽車報(bào)評(píng)為“2009年度最具潛力車型”。因此，悅翔兩廂的上市順理成章地繼續(xù)被市場看好。而悅翔兩廂創(chuàng)造性地打出了“色彩營銷牌”，主打色“閃光火焰橙黃色”吻合2010年中國汽車色彩流行趨勢，更增加了悅翔兩廂的產(chǎn)品競爭力。長安汽車被中國色彩協(xié)會(huì)授予“中國乘用車時(shí)尚色彩研發(fā)基地”稱號(hào)，今后隨著兩者合作的深入，長安在汽車造型設(shè)計(jì)上的水平將得到更大的提升。