廣汽能否與三菱在長豐項目上繼續(xù)“牽手”,或許很快就會有結(jié)果。
日前,廣汽股份有限公司一位人士對本報表示,廣汽方面仍然希望與三菱繼續(xù)合作,但鑒于金融危機的影響,不會要求三菱在長豐增資!澳壳斑@種情況,要求日本企業(yè)拿錢出來,似乎不太可能!鄙鲜鋈耸空f。
在廣汽收購長豐股權(quán)正式獲批之后,三菱的去留成為關(guān)鍵。此前本報了解到,廣汽曾與三菱商談,要求其增資并增加新的車型,否則就請退出(詳見本報《廣汽商談三菱:增資否則請退出》)。
在廣汽入主長豐之后,三菱一直未對其去留表態(tài)。10月中旬,三菱汽車銷售(中國)有限公司董事長小西正秀曾對媒體表示:究竟是退出還是增資,相信三菱會在接下來的一段時間內(nèi)有結(jié)論。
放棄增資要求
“我們還是希望能跟三菱合作,畢竟三菱車的技術(shù)還是不錯的!比涨,上述廣汽股份人士向本報透露。
今年9月初,長豐汽車一位高管曾對本報表示,廣汽方面正在與三菱商談,希望三菱在長豐增資并增加新車型,否則就請退出,但三菱一直未對此表態(tài)。
現(xiàn)在,隨著廣汽方面態(tài)度的率先變化,雙方可能在長豐合作的前景一下子變得明朗!艾F(xiàn)在金融危機,要求日本企業(yè)拿錢出來,似乎不太可能,所以我們也不要求它增資!鄙鲜鰪V汽人士說。
今年9月初,張廣寧率隊赴日本,相繼考察了日本的豐田、日產(chǎn)和本田公司。當時,廣汽集團張房有也率隊參加了考察團。雖然沒有公開報道稱廣汽方面其間曾與三菱接觸,但廣汽的態(tài)度或許從那次日本之行后有所轉(zhuǎn)變。
盡管放棄增資要求,但廣汽仍然希望三菱“增加車型,拿出新的產(chǎn)品來”。
據(jù)悉,廣汽方面要求三菱拿出的新產(chǎn)品仍然屬于越野車。廣汽認為,“畢竟長豐也是做越野車起家的,在這方面有積累!边^往多年,三菱與長豐一直在越野車方面進行合作。
這與長豐汽車上述高管的說法相互印證。該高管表示,以付守杰為首的廣汽“四人工作組”進駐長豐之后,目前已基本擬定了一個關(guān)于長豐今后發(fā)展的規(guī)劃。在這個規(guī)劃中,“越野車還是要做”。
與此同時,這位高管介紹說,今年3、4月間,三菱還曾與長豐接觸,表示有新的三菱SUV車型,希望長豐能出資購買。但當時長豐忙于與廣汽洽談重組事宜,此事遂告擱置。
暫緩增資擴股
雖然三菱至今未對廣汽的建議表態(tài),但上述廣汽人士介紹說,三菱方面確實曾經(jīng)提出退出長豐,但那是在廣汽重組長豐之前!霸趶V汽進來之后,他們就沒再提了。”
截至今年6月30日,三菱與長豐汽車簽訂的5份技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同中,有3份合同已到期或即將到期,而雙方也未再簽約續(xù)期。這一度令外界對三菱是否從長豐退出充滿遐想。
上述長豐汽車高管曾對本報表示,廣汽重組長豐后的第一件事就是增資擴股。因此,外界一直有猜想認為,廣汽可能要求三菱退出長豐。但上述廣汽股份人士告訴本報,目前廣汽暫時還沒有在長豐增資擴股的打算。
隨著廣汽方面計劃的調(diào)整,三菱的態(tài)度顯然也在悄悄發(fā)生變化。在此前發(fā)給本報的郵件中,三菱(中國)表示尊重廣汽長豐重組,并認為該項合作將為長豐的事業(yè)發(fā)展起到積極作用。
在“恭維”“廣汽集團在中國汽車業(yè)界內(nèi)是一家非常著名的成功企業(yè)”之后,三菱(中國)表示,“三菱汽車將朝著繼續(xù)保持合作關(guān)系的方向,與合作伙伴進行討論!
從眼下廣汽明顯和緩的口氣推測,或許此番合作伙伴之間的“討論”已經(jīng)接近尾聲。
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