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    通用OnStar引入國內(nèi) 車主服務(wù)大戰(zhàn)拉開序幕
2009年11月09日 08:55 來源:成都商報(bào) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  關(guān)車門時一不小心將車鑰匙留在了車內(nèi)……

  出發(fā)時,不知道哪條路車流量最少……

  遇到事故手足無措不知道該怎么辦……

  作為車主的你是不是也常遇到這樣的問題呢?

  就在明年,當(dāng)你遇到類似情況時就不用再急得滿頭大汗了,只需按動車內(nèi)的一個服務(wù)按鍵,立刻就有來自車主服務(wù)中心的工作人員和你進(jìn)行一對一的專業(yè)指導(dǎo)。

  當(dāng)你行車遇到麻煩時,只需要按動車內(nèi)的一個服務(wù)按鍵,立刻就將有來自車主服務(wù)中心的工作人員進(jìn)行一對一的專業(yè)指導(dǎo)。這就是目前已經(jīng)在北美、歐洲以及日本等汽車消費(fèi)成熟地區(qū)的車主服務(wù)系統(tǒng)。明年,國內(nèi)的車主們也將享受到由國際汽車巨頭導(dǎo)入的這項(xiàng)服務(wù)。

  經(jīng)過長達(dá)兩年多時間的籌備,由通用汽車、上汽集團(tuán)以及上海通用聯(lián)手打造的上海安吉星信息服務(wù)公司宣告成立。從下月起,安吉星就將針對上海通用凱迪拉克、別克以及雪佛蘭品牌車型啟動包括“碰撞自動求助”等14項(xiàng)車載信息服務(wù)。與豐田此前導(dǎo)入的G-BOOK系統(tǒng)不同,通用中國總裁甘文維介紹,安吉星主要為用戶提供日常行車的安全保障,“安吉星更加關(guān)注人性化接觸,人與人之間的互動溝通是安吉星的特色!

  搶奪車主服務(wù)陣地

  從2000年推出首款“10萬元家轎”,以GMAC(上汽金融)推出汽車消費(fèi)信貸,推出“誠新二手車認(rèn)證體系”……近十年來,上海通用都扮演了國內(nèi)車市“弄潮兒”的角色。此次安吉星公司的成立也是上海通用搶奪車主服務(wù)陣地的大手筆舉措。用上海通用汽車總經(jīng)理丁磊的話來說,就是“這將進(jìn)一步提升上海通用汽車產(chǎn)品和服務(wù)的差異化競爭優(yōu)勢”。

  據(jù)了解,上海安吉星的母公司美國OnStar公司最初由通用汽車、EDS和休斯電子三家公司共同投資組建,14年時間這家公司已為超過560萬車主提供了約2.3億次客戶交互服務(wù),在車載信息安全服務(wù)領(lǐng)域有著舉足輕重的地位。通用在國內(nèi)車市正處于高速增長階段將其導(dǎo)入,無疑有增加別克、雪佛蘭以及凱迪拉克品牌車型競爭實(shí)力的考慮。按照安吉星公司的構(gòu)想,12月凱迪拉克新賽威將率先裝備安吉星系統(tǒng)。而別克昂科雷將在明年1月裝備安吉星,其他別克產(chǎn)品緊隨其后,雪佛蘭科魯茲則將在明年4月份裝備安吉星。安吉星負(fù)責(zé)人預(yù)期,明年將發(fā)展超過20萬的安吉星用戶。

  中國電信將在這套服務(wù)中扮演網(wǎng)絡(luò)提供商的角色。為了盡快推廣這項(xiàng)服務(wù),上海通用宣布第一年將免收服務(wù)費(fèi),之后車主將自主選擇是否繼續(xù)選擇這項(xiàng)服務(wù)。

  終極目的:自動駕駛

  實(shí)際上,在安吉星進(jìn)入國內(nèi)車市之前,去年豐田就已經(jīng)將其智能副駕系統(tǒng)———G-BOOK引入到了其新款凱美瑞上。為了達(dá)到盡快推廣的目的,廣汽豐田給這項(xiàng)服務(wù)提供了兩年的免費(fèi)試用期。不過,由于裝備該項(xiàng)服務(wù)的凱美瑞價(jià)格偏高,導(dǎo)致G-BOOK系統(tǒng)的推廣速度較慢。而此次上海安吉星的進(jìn)入將加快車主服務(wù)體系在國內(nèi)車市的推廣。另悉,福特、大眾也正在籌備導(dǎo)入此類服務(wù)。

  “實(shí)際上,這是增強(qiáng)汽車品牌服務(wù)和差異化競爭優(yōu)勢的舉措!敝嚪治鰩熧Z新光表示,車載信息服務(wù)在國外普及程度已經(jīng)很高,“早在2007年,美國就已經(jīng)有680萬輛汽車、日本也有260萬輛汽車裝備了隸屬不同服務(wù)商的車主服務(wù)系統(tǒng)!背塑囆捅旧淼妮^量,汽車企業(yè)也寄希望提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)能夠強(qiáng)化其在車市內(nèi)的有利位置。“上海通用是首家在國內(nèi)大規(guī)模推廣車載信息服務(wù)的汽車制造商,安吉星的到來將加強(qiáng)其旗下產(chǎn)品和服務(wù)的差異化競爭優(yōu)勢!辟Z新光認(rèn)為,安吉星也有望成為加劇車市良性競爭的“催化劑”。而隨著此后其他廠家也將推出類似車載信息服務(wù),此后汽車業(yè)將在一個新的領(lǐng)域展開激烈競爭,服務(wù)進(jìn)一步成為制勝關(guān)鍵。他甚至樂觀地認(rèn)為:“車載信息系統(tǒng)的遠(yuǎn)景是自動駕駛”。本報(bào)記者 鐘昆

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  車主可享哪些服務(wù)?

  記者專訪了上海安吉星信息服務(wù)有限公司總裁、董事江海德。

  就安吉星車主信息服務(wù)系統(tǒng),記者專訪了上海安吉星信息服務(wù)有限公司總裁、董事江海德。

  成都商報(bào):目前安吉星系統(tǒng)能夠提供的服務(wù)有哪些?

  江海德:包括了高級全自動碰撞報(bào)警系統(tǒng)(ACR)、車門遠(yuǎn)程應(yīng)急開鎖、車輛警報(bào)、緊急救助、路邊救援協(xié)助、被盜車輛定位援助、免費(fèi)幫助、導(dǎo)航(人工導(dǎo)航或路線下載)、車輛故障診斷系統(tǒng)(OVD)每月電子郵件提醒、實(shí)時按需檢測、HFC和藍(lán)牙等一共14項(xiàng)服務(wù)。

  成都商報(bào):之前的老款上海通用汽車能否加裝安吉星系統(tǒng)?

  江海德:不可以,安吉星系統(tǒng)和汽車的電氣系統(tǒng)是整合在一起的,因此老的系統(tǒng)無法安裝。

  成都商報(bào):車主忘帶鑰匙之后,只需報(bào)出姓名和家庭住址安吉星系統(tǒng)就能幫助車主打開車門,這樣是否存在一定風(fēng)險(xiǎn)?

  江海德:我們在打開車門之前擁有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)陌踩J较到y(tǒng)對用戶的身份進(jìn)行認(rèn)知。(鐘昆)

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