繼發(fā)布公告稱將回歸A股后,記者近日從比亞迪獲悉,發(fā)行A股的所得款項主要用于發(fā)展新能源車及相關(guān)研發(fā)。
具體來說,A股融資款項用途主要在鋰離子電池生產(chǎn)、深圳汽車研發(fā)生產(chǎn)基地項目、比亞迪汽車有限公司擴大汽車品種及零部件項目,以及太陽能電池二期項目。
由此可見,比亞迪在發(fā)展新能源車方面將有巨大投入。比亞迪內(nèi)部人士在解析比亞迪新能源車商業(yè)化推廣路徑時表示,比亞迪選擇了可行性更強的公用市場切入,但對開拓個人市場則持十分謹慎的態(tài)度,“我們不愿在市場環(huán)境和配套設施還不成熟的時候傷害個人消費市場”。
另外,在100%收購美的三湘客車廠后,比亞迪得以進入新能源客車領(lǐng)域。
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