雖然收購(gòu)歐寶失敗，與VOLVO、薩博等海外品牌繼續(xù)失之交臂，但北汽集團(tuán)加快國(guó)際合作的步伐絲毫沒(méi)有減弱。日前，北京汽車工業(yè)控股有限責(zé)任公司與德國(guó)博世集團(tuán)在北京簽訂無(wú)級(jí)變速器CVT項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著北汽依托CVT技術(shù)，自主研發(fā)又邁出實(shí)質(zhì)性的一步。

　　據(jù)了解，項(xiàng)目開(kāi)發(fā)完畢后，北汽不但擁有CVT的自主生產(chǎn)能力，還將掌握CVT開(kāi)發(fā)技術(shù)資源，具備自行開(kāi)發(fā)新一代擁有自主產(chǎn)權(quán)的CVT的技術(shù)實(shí)力，躋身于國(guó)內(nèi)掌握先進(jìn)自動(dòng)變速箱開(kāi)發(fā)技術(shù)的行列。

　　北汽方面表示，這次北汽與博世聯(lián)合開(kāi)發(fā)中高級(jí)轎車用CVT自動(dòng)變速箱，融合了博世的節(jié)能減排理念，未來(lái)將搭載于北京汽車的自主品牌乘用車上。這一合作項(xiàng)目是國(guó)家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實(shí)施之后，北汽一個(gè)重要的戰(zhàn)略項(xiàng)目，對(duì)國(guó)內(nèi)自動(dòng)變速箱市場(chǎng)的發(fā)展也將起到推動(dòng)作用。

　　而就在北汽與博世簽署CVT自動(dòng)變速器項(xiàng)目之前，位于東歐的立陶宛方面也傳來(lái)消息，為進(jìn)入歐洲市場(chǎng)，北汽正在研究在東歐立陶宛建立生產(chǎn)基地的可行性。據(jù)悉，北汽計(jì)劃在立陶宛Daumantas Lapinskas地區(qū)設(shè)立工廠，該地區(qū)是立陶宛的物流與分銷中心之一。北汽希望在該地區(qū)設(shè)立銷售網(wǎng)絡(luò)滿足歐洲與俄羅斯市場(chǎng)的需求。

　　據(jù)報(bào)道，北汽已經(jīng)與立陶宛政府官員會(huì)面商談合作事宜，但目前雙方并未達(dá)成初步協(xié)議或簽署任何諒解備忘錄。

　　在競(jìng)購(gòu)歐寶失利后，北汽一直在國(guó)內(nèi)外尋找機(jī)會(huì)擴(kuò)大其版圖。立陶宛于2004年加入了歐盟，這意味著如果北汽在該地建立生產(chǎn)基地，其產(chǎn)品出口至歐盟任何一個(gè)市場(chǎng)時(shí)可享受零關(guān)稅。(沈欣)